ЦАГІ буде працювати за програмою «Фобос-Грунт».
Центральний аерогідродинамічний інститут (ЦАГІ) найближчим часом займеться випробуванням нової російської космічної техніки - продувкою в аеродинамічній трубі моделі апарата, що спускається російського міжпланетного апарату «Фобос-Грунт».
Центральний аерогідродинамічний інститут (ЦАГІ) уклав договір з НВО ім. С.А. Лавочкіна. Інститут найближчим часом займеться дослідженнями аеродинамічної форми спускається російського міжпланетного зонда «Фобос-Грунт». Мета цього амбітного космічного проекту - вивчення супутника Марса Фобоса і доставка зразків його грунту. І саме в спусковому апараті грунт загадкового супутника червоної планети повинен бути доставлений на Землю.
Наука і життя // Ілюстрації
<
>
Ідеї подібної місії з'являлися більше 20 років тому, але остаточно сформувалися лише після невдалого запуску міжпланетної станції «Марс-96». Тоді, через нез'ясованої досі несправності, розгінний блок спрацьований нештатно і станція відправилася не до Марса, а в Тихий океан. Престижу російської космонавтики було завдано серйозної шкоди. Відразу після цих драматичних подій Російською академією наук були сформульовані нові пропозиції щодо подальшого дослідження далекого космосу - проекти «Луна-Глоб» (вивчення Місяця), «Марс-Астер» (марсохід) і «Фобос-Грунт». Але фінансування могло вистачити лише на один з них. Був обраний «Фобос-Грунт», як найбільш сміливий і цікавий з точки зору науки проект. Цікаво, що для старту місії до Фобоса передбачалося використовувати ракету-носій «Союз» (дешевшу ніж «Протон» або «Зеніт»). Виниклий дефіцит маси було вирішено компенсувати вельми оригінальним чином. Дорозгону до Марса і інші маневри під час місії передбачалося здійснювати за допомогою електрореактивних двигунів (ЕРД) малої тяги.
Старт міжпланетної станції планувався на 2004 рік, повернення - на 2008 рік. Але через нестачу фінансування і інших причин старт в 2004 році не відбувся. Проект був повністю переглянутий, розробники станції відмовилися від використання ЕРД і апарат «пересів» на ракету-носій «Зеніт» (більш вантажопідйомну, ніж «Союз»).
Фактичні роботи по «Фобос-Грунт» почалися в 2005, і вже в 2006 році було закінчено макетування основних вузлів і приладів апарату. Проводилися перші міцності випробування станції в зборі. Старт був призначений на 2009 рік, але потім був перенесений на листопад 2011 року.
Центральний аерогідродинамічний інститут (ЦАГІ) також займеться мінімізацією прогнозованих розмірів передбачуваного місця падіння апарату, що спускається на Землю. На ньому не встановлено ніяких коштів, які б сигналізували про місце його знаходження після посадки, тому звуження розрахункової області можливого падіння істотно полегшить пошук. Визначення впливу характеристик плазмових утворень близько СА при польоті в атмосфері на радіолокаційний сигнал дозволить засобам наземного спостереження додатково уточнити район посадки. Комплексні дослідження, які проведе ЦАГІ, включають в себе: аеродинамічні випробування у вертикальній трубі Т-105, розрахунок аеродинамічних характеристик з урахуванням реальних фізико-хімічних процесів, що відбуваються під час спуску в атмосфері Землі, а також моделювання просторового руху СА в умовах, близьких до реальних .