Про Акер Брюгге або як перетворити сумну промзону в сучасний фешенебельний район

У попередньому своєму оповіданні я представив Осло виключно в містично похмурих і понуро сірих тонах. Всьому виною були і похмура погода, і шокуюче мистецтво Густава Вігеланда. Але Осло буває і іншим - сонячним і безтурботним, таким, яким ми його побачили на наступний день, останній день нашого скандинавського мегатріпа. Яким побачили, таким і запам'ятали.
Суботній ранок було по-весняному чарівним. Провести його захотілося в міському районі норвезької столиці під назвою Акер Брюгге, що розташувався вздовж набережної в бухті Піпервіка. Цей район, як не можна краще, підходити під мої плани представити Осло в кращому світлі. Адже в ще недалекому минулому район Акер Брюгге був виключно портову промзону, забудовану доками, судноверфями, складами та інших не радують око індустріальними об'єктами. Коли в 1982 році закрилася остання судова верф, перед міською владою постало питання: що робити з промислової забудовою в самому центрі міста, вже дуже спорожнілі доки псували міський пейзаж.
Проблема, треба сказати, не унікальна, характерна для багатьох міст, згадаємо той же Ліверпуль або Москву. Рецепт універсальний: перетворити віджила свій вік промислову забудову в сучасний міський район з торговими центрами, ресторанами, спортивно-розважальними об'єктами, а також кластерами офісів і престижного житла.

Ось і в Осло, архітектурна компанія Telje-Torp-Aasen представила проект перетворення Акер Брюгге в привабливий хай-тек квартал, який досить швидко був реалізований. Частина будівель і споруд була знесена і на їх місці побудовані нові, а деякі об'єкти вдало реконструювали.

На набережній з'явилися офісні і житлові будівлі, торговельні та розважальні центри, виконані з цегли, металу, бетону і скла. Та й сама набережна стала зовсім іншою, зручною і сучасною, прикрашена численними інсталяціями.

До речі, на рахунок інсталяцій. Тут, на мій погляд, проектувальники трохи перестаралися. Їм так сильно хотілося додати в вигляд міста привабливого позитиву, що деякі рішення виглядають, м'яко кажучи, спірне. Заздалегідь вибачаюся за фото цієї безсоромної панянки, може і не треба було її виставляти на широкий огляд, але раз вона стоїть посеред звичайній міській вулиці і доступна для перегляду всім перехожим, та ще й не одна, а в компанії собі подібних, то зважився. З пісні, як то кажуть, слів не викинеш.

Так, за кілька років Акер Брюгге був повністю перероблений. Ну що, не такий вже і сумовитий цей Осло, чи не так?

Про міську Ратушу і Святого Хальвард

Прогулянка уздовж Осло-фьорда триває. Неспішним кроком приємно здійснювати променад уздовж набережної від району Акер Брюгге в сторону міської Ратуші повз численних, пришвартованих до причалів яхт.

З одного з причалів, що недалеко від міської Ратуші, відправляється пором на півострів Бюгдой, там багато цікавих музеїв. Ми були на музейному півострові, але про це трохи пізніше.
Зараз пропоную піти дивитися міську Ратушу, адже це не просто адміністративна будівля, призначене для управління норвезької столицею, це відома пам'ятка, причому відома з кількох причин.

По-перше, Ратуша своєрідний символ незалежності Норвегії, яку країна остаточно здобула в 1905 році, за обопільною згодою розірвавши союз зі Швецією. Молодій державі були потрібні свої атрибути влади, в тому числі і муніципальні, ось і побудували нову будівлю для столичної влади, розчистивши для цього цілий район нетрів.

По-друге, в церемоніальних залі Ратуші проводиться нагородження лауреатів Нобелівської премії миру. Це відбувається щорічно, 10 грудня, і дата ця обрана не випадково - саме в цей день в 1896 році Альфред Нобель помер.
По-третє, будівля Ратуші у вигляді цегельного куба з двома кубічними вежами своїм виглядом нагадує праску.

Місцевий народ, кажуть, спочатку сильно обурювався настільки примітивною архітектурною формою, але потім від безвиході прийняв її і навіть полюбив. Інший-то Ратуші в Осло все одно немає.
Також є ще одна причина відвідати Ратушу - можна помилуватися скульптурними композиціями, що стоять перед входом, і розміщеними на фасаді будівлі. Як не дивно, скульптури присвячені не царським особам і навіть не відомим діячам культури або науки, а простим роботяга.

Є на фасаді і скульптурне зображення покровителя міста - Святого Харвальда. Цей хлопець просто герой: син фермера намагався врятувати від бандитів дівчину, пустившись з нею в втеча на човні. На жаль, бандитські стріли прокололи тіло Харвальда, після чого, до його шиї бандити прив'язали жорно і кинули на дно Осло-фьорда. Але навіть з каменем на шиї тіло юнака спливло, Харвальда нарекли мучеником і помістили на міський герб.

Що стало з дівчиною, не знаю, боюся нічого хорошого. Коротше кажучи, сумна історія.

Прікоснёмся до старовини

Є в Осло зовсім давня старовина, замок Акерсхус. Це середньовічна фортеця для захисту міста, що збереглася з 1308 року.

Від будівлі Ратуші фортеця зовсім близько, треба лише по стежці забратися на невисокий схил. Для орієнтування будуть два пам'ятники - стоїть близько гармати і готовий бити шведів герой Північної війни Педер Торденшельд і сидить, зовсім не автентичний для цього місця, Франклін Рузвельт.

Ще трохи, і ми на мурі замку.

Сюди можна потрапити без квитка, і абсолютно безкоштовно гуляти по невеликій території фортеці, розглядаючи з висоти будівлю Ратуші, морські судна в бухті Піпервіка, сучасний квартал Акер Брюгге (з якого ми щойно прийшли), та, власне кажучи, і весь Осло-фьорд .

Дивитися взагалі можна куди завгодно, та хоч на дівчат, захоплено влаштували фотосесію на тлі древніх стін.

Спокій і безпеку гуляє народу забезпечували бронзові гармати, розставлені по стінах і розмірено марширують і незворушно стоять озброєні гвардійці.

Все так, як було за часів Північної війни, коли Норвегія стримували (іноді успішно) війська Карла XII.

На території фортеці є кілька музеїв, як я зрозумів, присвячених її 700-річної історії і військової тематики, але туди заходити ми не стали, просто обійшли фортецю по периметру, заглянули туди, куди можна було зазирнути, на цьому й розійшлися.

Про автомобіль Tesla і оперний театр

Прогулянка уздовж набережної Осло-фьорда триває. Гуляючи по місту, ми вийшли до бухти Бьyoрвіка, туди, куди тижнем раніше прибутку на поромі з Копенгагена.

Ще тоді ми звернули увагу на фантастичне будівлю нової Опери, схоже або на круїзний лайнер або на заплив в бухту айсберг. Вирішили оглянути будівлю ближче.

Несподівано по дорозі до Опери потрапили на цікавий захід під назвою «The future is now».

Суть того, що відбувається, в принципі, була зрозуміла, але особисто мене зацікавили, що вишикувалися в ряд автомобілі Tesla.

З цього приводу у мене є цікава інформація. У березні 2014 року електромобіль преміум-сегмента Tesla Model S став найбільш продаваним авто в Норвегії за всю історію. За один місяць було продано 1 493 автомобіля - кращий результат продажів за місяць для окремо взятої моделі в Норвегії починаючи з 1986 року.

Це дуже показовий факт. Популярність електромобілів в Норвегії визначається і відносно невисокою вартістю електроенергії при наявності широкої мережі зарядних станцій, а також в стимулах для громадян, які обирають екологічні машини.

Так, покупець Tesla або будь-якого іншого електромобіля в Норвегії вправі розраховувати на безкоштовну парковку, можливість їзди по виділених смугах для автобусів, звільнення від дорожніх зборів. Крім цього, норвежець при купівлі електромобіля отримує від держави знижку-субсидію в розмірі еквівалентному $ 8 000. На жаль, нам поки так не жити.
А ось і будинок нової опери - сучасна візитна картка столиці Норвегії. Легке і білосніжна будівля опери віддалено нагадує будівлю Центру Гейдара Алієва в Баку, хоча останнє, звичайно, більш розкішне і об'ємне.

Будівля, покрите білим гранітом і італійським мармуром, виглядає майже прозорою сходами спускається в темні води Осло-фьорда.
З цієї «сходах» можна забратися на дах будівлі.

Ми зробили це, і нам було чим там зайнятися. По-перше, традиційно спостерігати за фотосесією дівчат.

І не менш традиційно оглядати околиці.
З одного боку, дивитися на бухту Бьyoрвіка, з іншого, на об'єкти, що будуються скляні висотки «Кварталу опери».

Тут та ж сама історія, що і з районом Акер Брюгге: місто змінюється до невпізнання.
Не всі жителі Осло раді появі сучасних багатоповерхових будівель в місті, справедливо вважаючи, що це руйнує сформований архітектурний вигляд норвезької столиці. Але що робити, час йде вперед, місто розвивається, стає більш сучасним.

На півострів Бюгдой

Завершити репортаж зі столиці Норвегії я вирішив поїздкою на «населений острів». Саме так, з норвезького перекладається назва цього місця - Бюгдой. Дійсно, років сто тому Бюгдой був островом, але потім вузьку протоку засипали і таким чином з'єднали острів з материком.
Тепер на півострів можна потрапити по суші, наприклад, на міському автобусі, або по воді.

Ми вибрали другий варіант. Я вже говорив, що від причалу недалеко від Ратуші на Бюгдой відходить паром, інтервал руху кожні півгодини. Квитки продаються поруч. До речі, щодо квитків: паром робить дві зупинки, одну на причалі Дроннінген, другу на пристані Бюгдой, так ось, по купленого квитка можна вийти на першій зупинці, гуляти там скільки душі завгодно, потім повернутися на паром, дістатися до другої, прогулятися і там , повернуться, тому ж квитку, до місця відправлення.

А навіщо туди взагалі їхати, можливо скажіть ви? Зараз розкажу.

Вийшовши на причалі Дроннінген, ми вирушили (пішки звичайно) до замку короля Оскара. Це літня королівська резиденція і зал прийомів вибудувана шведським королем, якого звали, як неважко здогадатися, Оскар.

Прогулянка тривала недовго і дуже приємною (як ви пам'ятаєте, моя задача на сьогодні, довести, що Осло не такий вже похмурий місто, а навіть дуже симпатичний), вона проходила на тлі шикарно виглядають особняків.

Думаю, це район не простий, живуть там такі «боброві бобри», хлопці з явним достатком, порадіємо за них.
Замок Оскара зовсім невеликий, щось типу міської вілли, привабливою неоготичному зовнішності.

Навколо нього розбитий лісопарк.

Провести там години півтори, саме те. Сильно напружуватися не треба, просто гуляти, і дивитися на що став вже рідним Осло-фьорд, але вже з іншого боку.
На цій зупинці є кілька музеїв: музей кораблів вікінгів і народний музей. Ми там не були, бо завдання відвідати всі численні міські музеї перед собою не ставили, та й задоволення це не з дешевих, Норвегія країна, м'яко кажучи, дорога.
Друга зупинка, пристань Бюгдой - музейний оазис. Всі музеї присвячені далеких мандрів і неймовірних пригод. Все хлопчакам, незалежно від віку, відвідування обов'язково.

Як не побувати в музеї шхуни «Фрам», на якій Фрітьоф Нансен намагався досягти Північного полюса, а Рауль Амундсен плавав до берегів Антарктиди.

Або музей «Кон-Тікі», який було б правильніше назвати музеєм Тура Хейєрдала. Цей музей присвячений не тільки його плавання на плоту «Кон-Тікі», а й усім його знаменитим експедиціям.

На очеретяної човні «Ра-2», на якій Хейєрдал на чолі інтернаціонального екіпажу (і з нашим легендарним Юрієм Сенкевичем в тому числі) ходив через Атлантику. І на човні «Тигрис» (спаленої командою в знак протесту проти війни в Червоному морі). А втім, кому я все це розповідаю: всі мешканці Турістера, впевнений, живуть духом цих подорожей з самого дитинства.

Ось на цій романтичній ноті, я, напевно, і закінчу своє тривале опис нашого мега- супер - вояжу по чотирьом скандинавським країнам. Писав навмисно довго, згадував із задоволенням, що бачив, що дізнався. Однак, не одними спогадами живе людина, за літо і початок осені були ще цікаві поїздки, нові три країни «за плечима». Так що не прощаюся, до зустрічі в ефірі.
початок попередній розповідь