Які секрети зберігає підземний Київ
22 листопада 2013, 17:00 Переглядів:
Про дигерів ходить безліч чуток і легенд, але насправді вони - звичайні люди, просто одного разу, як розповідають самі хлопці, "хтось побачив дірку в землі і поліз всередину". Саме слово "дігер" походить від англійського "to dig" - заглиблюватися під землю, копати - і означає "жаргонне визначення захоплення, яке складається в дослідженні штучних підземель". Винайшов термін засновник і лідер російського і міжнародного руху "копачів" Вадим Михайлов. У Росії диггерство офіційно заборонено. Зате в Україні - все легально.
НЕБЕЗПЕЧНА ХОББИ. Якщо ви хочете піти в підземелля, знайдіть провідника. Він пояснить, куди йти, як одягатися, що брати з собою. Провідника можна знайти на "Акіса" (ACIS, "Система дослідження антропогенних печер") - неформальна організація, що об'єднує всіх дослідників підземелля. До організації беруть всіх охочих. Ми познайомилися з Денисом Івановим - він ходить під землю більше 10 років, водив туди екскурсії (близько 100 грн) і є професійним дигерів. Він береться вести нас по Клов - одному з найбільших колекторів, який проходить під НСК "Олімпійський" і Хрещатиком.
Вхід в підземелля знаходиться недалеко від станції метро "Олімпійська" - величезна бетонна печера. Поруч - офісна будівля, біля нього багато людей. Колектор ніхто не охороняє. Біля входу написи, зроблені в основному чорною фарбою: "Тут вхід в інший світ", "Включи ліхтар! Одягни хімзахист!"
Денис, одягається в рибальські Заброди і перевіряючи свій ліхтар, розповідає про підземелля:
- Умовно штучні споруди можна поділити на три частини - підвали житлових будинків і метро, зливові колектори та дренажні системи. Дренажні системи зазвичай найкрасивіші і заплутані. Більшість з них знаходиться на правому березі, в пагорбах. Таких відомо 102 - від 50-метрових і до 10-кілометрової Аскольдовій системи.
Ми входимо під землю. У лівневка спочатку страшно. Темно, шумить вода , Зверху капає, під ногами хлюпає. Ми проходимо до з'єднання тунелів. Там - попередження про те, що в Клові загинули чотири людини і потрібно бути гранично обережним. На стіні висить важка меморіальну дошку пам'яті загиблих.
- Тут, - Денис показує на дошку, - в 2008-му загинули двоє хлопців. Під час зливи вода заливає все, до стелі за секунди. А протягом залишається дуже швидким. Хлопцям не вистачило півхвилини, щоб вибратися. Їх було четверо, почалася злива. Двоє встигли вилізти через люк, а ще двоє - хлопець і дівчина - забарилися, збираючи фотоапаратуру. І втратили дорогоцінний час. Якщо вода підвищується, треба вискакувати наверх. Меморіальну дошку поставили на місці їх передбачуваної загибелі - фотоапарат потім знайшли, збереглися кадри. Тут вони зняли останню фотографію.
"ЗОРЯНЕ НЕБО". Йдемо далі. Дно йде вниз, я ковзаю, черевики заливає вода, її тут - вище колін. Це біля стінки, по центру тунелю глибше. Дно піщане. Далі бредемо по коліно у воді кілька десятків метрів. Виходимо на "тверду землю".
- Тут будь обережний, - попереджає провідник. - Дно старе, річка вимила русло, бетон потріскався, є великі ями. Можна порізати ногу об гострі краї або застрягти в тріщині.
Ведемо світську бесіду про підземну етики і правилах.
- Головне правило будь-якого диггера: залазячи куди-небудь, подумай, як будеш звідти вилазити. А ще існує підземна етика, - Денис проповзає під трубою. - По-перше, залиш по собі все так, як було: чи не ламай сталактити, що не смикай рубильники та крани. По-друге, не сміти. І третє правило: взимку в дренажка краще не ходити, тому що там сплять кажани. Вони гріються, а ми намагаємося тварин не лякати.
Крім кажанів, під землею живуть щурі та комарі. Комаров хмари, вони не кусаються, але лізуть в очі і вуха.
- У Клові взимку приголомшливо. На стелі мерзне конденсат, і ти ніби йдеш під зоряним небом, в світлі ліхтаря кожна крапелька, як маленька іскра світла, - каже Денис.
Я піднімаю голову вгору, ліхтар вдаряється об звід - і відбивається десятками тисяч маленьких зірочок. І так, поки вистачає світла, ніби хтось узяв і розсипав по стелі маленькі ліхтарики.
Подорож під центром міста займає годину-півтора, все залежить від швидкості і бажання дивитися по сторонах - тут багато труб, деякі великі, цілком може пролізти людина, більшість - маленькі. Часом страшнувато. На зворотному шляху світло мого ліхтаря вихоплював пару-трійку стоять біля стіни фігур, які виявлялися трубами або сміттям.
- У нас є своя легенда про Чорного дигерів, якого під землею краще не згадувати, бо він прийде і наробить шкоди: ліхтарик розіб'є, камінь на голову скине, - посміхається Денис. - Тільки перекочувало все з спелеології і альпінізму, де теж є свої Чорні спелеологи і Чорні альпіністи. Особливою містичність київські підземелля не відрізняються.
Врятували "парус"
Дигери співпрацюють з "Київводоканалом" і "Київавтодором". "Налагоджували співпрацю з 2005 року, коли виявили велику аварію в колекторі річки Глибочиці. Комунальники намагалися з'ясувати, хто ми такі і що там забули. І тільки в 2011 році почали роботу з" Київводоканалом "і" Київавтодором ". З тих пір діґґери усунули чотири великих провалу доріг - на Щербакова, Дружби Народів та Гонгадзе. Цілою залишилася вулиця Мечникова, там ледь не провалився колектор річки Клов в декількох метрах від найбільшого бізнес-центру "Парус". Хлопці повідомили "Київавтодору", а ті вже встановили залізні підпори ", - каже Михайло Сторожук. Крім цього, за словами Сторожука, над Дарницьким колектором знаходиться будинок на Харківському шосе, а над Піщаним струмком - хрущовка на проспекті Перемоги. Там проблем немає.
Вікторія Яковлєва, радник голови правління "Київводоканалу" з інформаційної політики, бачить у співпраці з диггерами позитив. "Ми працюємо з ними близько трьох років. Головне, в чому вони допомагають" Київводоканалу "- виявлення незаконних врізок. Найчастіше в приватному секторі. Порушники - кафе, заправки, автомийки, які своїми відходами забруднюють Дніпро, - розповідає Яковлєва. - Зовсім недавно з допомогою їх повідомлень усунули переповнення колектора на Овруцької, раніше забився колектор на Лейпцизькому - це недалеко від нашого центрального офісу, але діґґери помітили аварійну ситуацію першими ".
Шпигуни і скарби
На початку двохтисячних під Києвом пройшов скарбів бум. У Глибочицькій колекторі лежала залізяка. Про неї спотикалися все, чортихалися і йшли далі. А потім дігер по кличці Чернець дістав металевий прямокутник, протравами його, і з'ясувалося, що це православна карбована ікона, яка якимось дивом потрапила під землю. Діггер залишив її собі, але бажаючі її купити давали від $ 500. Після цього всі залізяки ретельно досліджували, але крім будівельного сміття ніхто нічого не знайшов. "Основні знахідки - те, що потрапляє в зливостоки, - говорить Денис Іванов. - Монети, кільця, підвіски. Але це рідкість, більшість" добра "змиває в Дніпро".
Ще одна історія пов'язана зі шпигунством і тероризмом. Якось бродила група дигерів по зливостоки, втомилися, побачили люк - вирішили піднятися на поверхню. Відкрили люк і опинилися під стволами автоматів, тому що люк перебував на території посольства США , А на календарі - 19 вересень 2001 року, тобто - після теракту 9/11. Працівники посольства виявилися людьми прихильними, так що після допитів (за участю українських правоохоронців) хлопців відпустили.
А на лівому березі в колекторі катаються на гумових човнах - рівень води стабільний, близько півметра. Одного разу місцеві, побачивши групу людей в спецкостюмах і з човном, які лізли під землю, викликали міліцію. Правоохоронці полізли в люк, зустрілися з диггерами, ті пояснили: досліджуємо комунікації на предмет аварій. І були відпущені зі світом.
Метро не зламають
У метро діґґери ходять. Але - на свій страх і ризик, тому рідко. Підземка ретельно охороняється і може бути небезпечною - там багато проводів під високою напругою. Як пояснив "Сегодня" один з лідерів київського діггерского руху Михайло Сторожук, з метро співпрацювати немає приводів: "Це складна і серйозна структура, злагоджено і справно функціонуюча. Проникнення в метро заборонено законом. Є окремі діггери, що заходять в тунелі метро заради гарних фотографій, але це виключення з правил ". У прес-службі метрополітену кажуть, що від проникнення підземка максимально захищена. "Всі входи в метро закриті гратами та дверима з максимально надійними замками, - пояснює глава прес-служби Київського метрополітену Наталія Шумак. - Але якщо людині дуже хочеться потрапити в наші комунікації, він робить це вандальской чином: замки зрізаються або збиваються. Однак далі стоять датчики і, як тільки вони спрацьовують, на місце проникнення виходить воєнізована охорона і міліція ". Дигери ходять в метро нерегулярно - буває, два-три рази за пару днів, буває - кілька разів на місяць, буває -" відвідувачів "немає місяцями." Порушити роботу метрополітену діггери не зможуть, - підкреслює Наталія Шумак. - А ось постраждати - запросто, так що наші датчики, скоріше, охороняють їх самих, а не нас ".
Підземна погроза
Міліція дигерів не чіпає, бо законом це заняття не заборонено. Самі діґґери теж намагаються з правоохоронцями не лаятися. "З міліцією спілкуємося. Часто нас зупиняють коли ми відкриваємо люки на вулицях перед спуском під землю. Іноді, якщо хтось із дигерів зауважує під землею прорив теплосіті або іншу аварію, він повідомляємо про це хлопцям" наверх ". І їм, щоб перевірити інформацію доводиться виставляти аварійні знаки і відкривати люки прямо на проїжджій частині. Ось міліція і підходить. Але після пояснення, хто ми і що робимо, нам бажають успіху і їдуть далі. Нещодавно викликав міліцію, щоб зафіксувати скидання токсичних відходів. Приїхали, склали протокол " , - гов ОРИТ Михайло Сторожук.
Залишається ще одне питання: можлива загроза тероризму. Теоретично можна увійти в той же Клов і завдати шкоди наземним спорудам. А адже він проходить під Олімпійським стадіоном, Хрещатиком і Майданом Незалежності (один з виходів з Клова знаходиться прямо на площі). Дигери запевняють: карт підземель (а це - головне для будь-якого зловмисника) у вільному доступі немає. "Плани підземель Києва зберігаються в" Київавтодорі "і" Київводоканалі "і до поширення заборонені. У нас є плани по деяких дільницях і самостійно складені карти і схеми, але кому попало їх не роздають. Щоб побачити карти, потрібно бути дигерів не один рік і отримати статус ", - підкреслює Михайло. Що стосується злочинців, які можуть втекти від міліції під землю, такого діггерское співтовариство не пам'ятає. До того ж, 80% комунікацій - це вузькі лази і труби, в які людина не проліз.
У столичній міліції запевняють: терористів затримають. Глава прес-служби МВС Києва Ольга Білик розповідає, що правоохоронці перевіряють територію, в тому числі і підземні комунікації: "Перед важливою подією за участю великої кількості людей або перших осіб держави територія проведення ретельно оглядається. В тому числі і підземні комунікації - туди спускаються наші співробітники. Особливо якщо існує потенційна небезпека нападу або ж відповідна оперативна інформація ". Так що потенційного терориста обіцяють знайти і знешкодити. Що стосується злочинців-втікачів, то, як і діггери, міліціонери кажуть, що такого поки не було.
Правила безпеки в підземці:
1. Не можна заходити в колектори річок і мережу зливової каналізації під час злив, в дощову погоду.
2. Не можна перебувати в колекторах в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння і курити.
3. Заборонено спускатися в колектори в поодинці, необхідно завжди підтримувати зв'язок з іншими: перекрикуватися, використовувати рацію і мобільні, де є сигнал.
4. Перший раз потрібно йти з досвідченим дигерів (або після консультації у такої людини).
5. Перед походом обов'язково попередити когось на поверхні про своє спуску і маршрут.
6. Уважно стежте за забрудненими річками - там можуть з'являтися шкідливі випари або гази. Якщо є хоча б підозра - терміново піднімайтеся на поверхню! В ідеалі - беріть з собою протигаз, респіратор або шахтарський саморятівник.
7. Звертайте увагу на відмітини рівня води (по стінах). Якщо рівень підозріло низький - вище за течією можуть бути закриті шлюзові заслінки, які раптово можуть відкрити.
8. Перед спуском врахуйте: найбільші і небезпечні підвищення рівня води викликаються зливами або аварійними скидами. Також на рівень води впливають весняні паводки, зимова відлига, затяжні дощі та засмічення.
9. Під час походу запам'ятовуйте і записуйте, де знаходяться люки, що ведуть на поверхню, - для екстреної евакуації. Намагайтеся заздалегідь дізнатися, що знаходиться на поверхні - це допоможе при евакуації.
10. При пересуванні по колектору будьте обережні і уважні! Слідкуйте за дном (перевіряти глибину краще мотузкою з вантажем або шостому) і стелею (звідти може звисати арматура, сходи і так далі).
11. Ретельно перевіряйте екіпіровку перед спуском. Особливо - світло, засоби зв'язку, мотузки.
12. Будьте розсудливі. Не піддавайтеся паніці.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Які секрети зберігає підземний Київ". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Бунецький Дмитро
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.