Про користь їзди на велосипеді знають всі. Під час катання зміцнюються м'язи ніг, поліпшується робота дихальної і серцево-судинної систем, поліпшується витривалість і координація. Однак, чи є у такого широко поширеного транспорту як велосипед, властивості, що роблять шкідливий вплив на здоров'я людини? Виявляється - є, головне з яких це сідло.

Сидіння велосипедів можуть принести шкоду Вашому здоров'ю! Згідно з останніми дослідженнями в світі медицини, велосипедні сидіння можуть приносити досить значної шкоди здоров'ю людини. На думку фахівців, причиною такого твердження є те, що вся наявна вага тіла лягає на область паху. Останнє є вкрай небажаним для людського організму. У разі ж, якщо велосипедний агрегат оснащений сидінням правильного формату, то будь-яке використання велосипеда, дійсно, допоможе в плані здоров'я представникам і чоловічого, і жіночої статі. Більш того, таке сидіння може зробити будь-яку вилазку на природу або ж просту прогулянку дуже приємним заняттям.
Які ж аргументи наводяться в якості доказу наявності шкоди, який можуть приносити велосипедні сидіння? Перш за все, слід мати на увазі, що крижовий звід людського організму побудований таким чином, що він не може витримати навантаження на нього маси всього тіла. У той же час більшість велосипедних сидінь обладнані з ігноруванням цієї фізіологічної особливості організму людини.

Їзда на велосипеді, оснащеному опуклим сидінням, може призводити до того, що проходять через таз людини основні артерії стискуються. Більш того, може пережимає ціла мережа нервів, яка йде до геніталій від основи хребта. Це, в свою чергу, може мати наслідком знайоме багатьом любителям велосипеда оніміння. І зумовлено воно зовсім взуттям, як думаю багато, бо при пересуванні за допомогою велосипеда використовуються найрізноманітніші, як відповідні, так і не дуже, види взуття - спортивна, робоча, модельна і навіть весільне взуття! Вся справа в тому, що при русі на велосипеді водій повинен не потопати в його сидінні, що найбільш часто призводить до негативних фізіологічних наслідків, а як би сидіти на його верхівці.

Стиснення артерій, яке є наслідком використання «неправильного» сидіння логічно призводить до погіршення кровотоку в людському тілі, що, в свою чергу, може навіть створити деякі проблеми з чоловічою ерекцією. Зокрема, в результаті проведених тестових досліджень було встановлено, що погіршення кровотоку на «неправильних» велосипедних сидіннях становить близько 90% (для порівняння: безпечні для здоров'я сидіння допускають тільки 50%).

З урахуванням викладеного вище, багато виробників велосипедів на сучасному ринку цих виробів починають переходити на розробку і випуск для використання таких типів сидінь, в яких кровоносні судини стискаються якомога менше. Так що сприймаються багатьма любителями велосипедного спорту оніміння і подібні фізіологічні незручності - зовсім обов'язкова складова їзди. Тому, навіть використовуючи новітні розробки формату сидінь, слід не рідше одного разу на протязі п'яти хвилин поїздки підніматися на педалях. Саме це допоможе найбільш ефективно відновити кровообіг в організмі в цілому.

Ось ще одна зі статей, про те якими можуть бути наслідки від регулярного катання на велосипеді:

Серія нових досліджень підтверджує, що велосипедисти повинні дуже обачно підходити до вибору велосипедного сідла. Особливо це стосується чоловіків.

Десятки досліджень в цій області з різних наукових журналів були узагальнені в трьох статтях вересневого випуску Journal of Sexual Medicine.

Вчені говорять, що одні типи конструкцій сідла більш небезпечні, інші менш. Останні дані підтверджують, що використання традиційного велосипедного сидіння з вузькою задньою частиною і гострим носиком може привести до імпотенції. Однак навіть так звані ергономічні сидіння, розроблені спеціально для того, щоб захистити статеві органи, на думку вчених, можуть завдати шкоди, пише американська газета The New York Times.

Дослідження, проведені вченими з Бостонського університету, показують, що чим більше людина їздить на велосипеді, тим вище для нього ризик імпотенції або втрати лібідо. Разом з цим вчені в Австралії виявили, що багато велосипедистів, що їздять на гірських велосипедах, часто отримують потертості від сідла, які можуть привести до утворення затвердіння всередині мошонки.

Дослідники встановили, що у 5% чоловіків, які інтенсивно катаються на велосипеді, в результаті цього виникає еректильна дисфункція різного ступеня тяжкості. Однак деякі експерти вважають, що ці цифри можуть бути вище, так як багато чоловіків соромляться зізнаватися в цьому або не пов'язують своє захоплення велосипедом з невдачами в ліжку.

Дослідники вдаються до цілого арсеналу методів, щоб вивчити здавлювання, що викликається різними сідлами. Один з таких методів передбачає прикріплення до сідла спеціального, обладнаного сенсорами симулятора.

Дослідження показують, що, коли велосипедист сидить на звичайному сідлі в формі краплі, четверта частина ваги його тіла доводиться на вістрі сідла, в результаті чого промежину відчуває надмірний тиск. Кількість кисню, що надходить до чоловічого статевого органу, зазвичай за три хвилини знижується до 70-80%. "Поки людина сидить на велосипеді, приплив кисню до його статевого органу може впасти на 100%, а він цього навіть не помітить. Після тридцяти хвилин настає оніміння", - говорить Коен.

Сучасні ергономічні сидіння з виїмками в центрі або розрізами в задній частині іноді тільки погіршують справу. У ергономічних сидінь менше площа поверхні, тому вага велосипедиста тисне з більшою силою на меншу ділянку сідла. Гелеві прокладки також можуть збільшувати тиск на промежину, так як гель може переміщатися всередині сідла і надаватися не в тих ділянках, в яких треба.

Найбезпечніші сидіння, кажуть фахівці, це ті, які змушують сидіти в сідлі прямо, спираючись на сідничні кістки. Експерт з репродуктивного здоров'я доктор Стівен Шрадер, що вивчає вплив велосипедного спорту в Національному інституті здоров'я і техніки безпеки, наполягає на перевазі сидінь без носика.

Шрадер недвозначно повідомляє, що питання вже не в тому, "чи викликає катання на велосипеді еректильну дисфункцію чи ні". Питання в тому, "що з цим робити".

Виявивши, що традиційні сидіння знижують якість ерекції у молодих поліцейських, які здійснюють патрулювання на велосипедах, доктор Шрадер навіть переконав офіцерів перейти на велосипеди з сідлами без носиків. Тепер він досліджує, як це вплинуло на їх статеву функцію.

Це не означає, що на велосипеді їздити не можна, говорить доктор Шрадер. Тим, хто їздить на велосипеді рідко і на короткі дистанції, взагалі нема про що турбуватися. Однак велосипедисти, які регулярно багато годин проводять у сідлі, повинні задуматися, говорить він.

Велосипедна індустрія повинна розробити більш безпечну конструкцію сідла і припинити применшувати ризик, пов'язаний з цим питанням, вважає він.

"Більшість людей їздять на велосипедах не так довго, щоб нанести собі істотної шкоди", - сказав представляє велосипедну індустрію Марк Сани з видання "Новини виробників і продавців велосипедів". Він зазначив, що їм відомо про існування даної проблеми, і додав, що "нові конструкції перебувають в стадії розробки".

Зв'язок між велосипедним сідлом і імпотенцією вперше привернула увагу громадськості в 1997 році, коли уролог з Бостона доктор Ірвін Голдштейн, який вивчав проблему, заявив, що "є два типи велосипедистів - ті, хто є імпотентами, і ті, кому це тільки належить".

Велосипедисти образилися і зайняли оборонну позицію. "Вони сказали, що їзда на велосипеді дуже корисна для здоров'я і не може завдати шкоди. Ну звичайно, буває деякий оніміння, але щоб імпотенція - немає", - говорить Голдштейн.

Виробники велосипедів прислухалися, каже фізіотерапевт Джошуа Коен, автор роботи "Ідеальне велосипедне сідло". Були розроблені десятки нових моделей сідла зі спеціальними виїмками, розгалуженнями задньої частини і з товстими гелевими прокладками. Призначення всіх цих вишукувань - полегшити тиск на ніжні частини тіла.

Вчені також прискорили темп своєї дослідницької роботи. З 2000 року було проведено кілька десятків досліджень з застосуванням складного обладнання, щоб розглянути, що саме відбувається, коли тендітна людська анатомія стикається з велосипедним сідлом.

Зона, про яку йде мова, - це промежину між зовнішніми статевими органами і анусом. "Коли ви сидите на стільці, тиск тіла не доводиться на промежину, - пояснює доктор Шрадер. - Але коли ви сидите на велосипеді, ви тиснете на промежину всією своєю вагою, і тиск підвищується в сім разів".

У чоловіків в цій області розташований статевий канал, так званий канал Олкока, де розташовані артерії і проходить нерв. Цей канал забезпечує постачання статевого члена кров'ю, і по ньому туди надходять нервові імпульси. Канал Олкока проходить поруч з кісткою, говорить Голдштейн, і, коли велосипедист сидить на вузькому сідлі, артерії і нерв стискаються. З плином часу скорочення потоку крові може привести до того, що кров'яного тиску буде недостатньо для того, щоб виникла повноцінна ерекція.

Досліджень з жінками-велосипедистку було не так багато, додає він, але, можливо, і вони страждають від схожих проблем. Як говорить Голдштейн, у жінок ті ж артерії постачають кров'ю клітор під час статевого акту.

Голдштейн каже, що стикався з пацієнтами, для яких було шоком дізнатися, що їх імпотенція пов'язана з їздою на велосипеді. Один чоловік середніх років став імпотентом після участі в спеціальному велосипедному заїзді на честь свого друга. Студент коледжу, який брав участь у велоперегонах, не міг досягти ерекції, поки йому не зробили операцію по мікрохірургії судин.

Точно так же, як не у всіх курців буває рак легенів, не всі велосипедисти стають імпотентами, кажуть вчені. Невідомо, чому одна людина більш схильний до цього, ніж інший. Судячи з усього, не виключена деяка залежність від маси тіла, а також від відмінностей в анатомічній будові тіла. "Ми говоримо, що необхідно носити шоломи і наколінники, - говорить Голдштейн, - але ніхто не думає про захист самої інтимної зони".

Ми ні в якому разі не хочемо переконувати Вас в тому, що велосипед несе шкоду Вашому здоров'ю. Велосипед - здоровий, еклогіческі чистий транспорт, користь від нього величезна, і її важко переоцінити. Але до вибору сидіння для велосипеда слід підходити дуже уважно.

В розділ TRIKKE

перейти на головну сторінку сайту

Ексклюзивний дистриб'ютор компанії Pocket wheels (Москва) в Новосибірській області ТОВ "Компанія СатІнет" Новосибірськ, вул.Богдана Хмельницького, д.71,
тел. 8 (383) 299-61-45 mail: [email protected]