Shift 2 Unleashed
Shift 2 Unleashed починається з короткого заїзду. У цей момент не так ви відкриваєте для себе нову гру, скільки гра відкриває для себе нового гравця. Тобто вас. Під час першої гонки Shift 2 визначає ваш рівень майстерності і відповідним чином вибудовує настройки складності. У якийсь інший грі цим би все і обмежилося, але тільки не в Unleashed.
Джекіл і Хайд
Відео- і аудіовставкі за участю справжніх пілотів пояснюють основи гри, особливості трас і автомобілів.
Shift 2, немов розумна жінка з масою достоїнств, завжди демонструє ті якості, які сподобаються саме вам. Перед любителями нищівних аварій і проходжень поворотів «віяловим» способом гра постає видовищною аркадою майже без натяку на реалізм. Для тих, хто цінує достовірну фізику і любить, щоб машина чутливо реагувала на кожен рух керма, Unleashed прикидається симулятором - досить включити «елітний» режим заїздів.
Гнучкість, пластичність і, чого вже гріха таїти, лукавість гри проявляється буквально у всьому, навіть у вашому власному гаражі. Хочете - відкривайте ексклюзивні моделі розмальовки та прикрашайте машину вініловими наклейками. А хочете - з головою занурюйтесь в складний процес калібрування машини, перебираючи підвіски і відстежуючи, як змінюється поведінка авто в залежності від налаштувань. Займатися всім відразу ніхто не змушує ... хоча і не забороняє.
На жаль, досягти повної гармонії протилежностей у розробників з Slightly Mad Studios знову не вийшло. Аркадна частина гри виконана чудово - тут все блищить, переливається, машини йдуть в дрифт при кожному зручному випадку, а іноді і без нього. А ось тих, хто чекав, що розробники повернуться до витоків, чекає нехай легке, але розчарування - боротися з лідерами жанру в особі Forza Motorsport 3 і Gran Turismo 5 гра не може. «Елітний» режим - безумовний крок вперед у порівнянні з Shift, але досить один раз спробувати FM3 або GT5, щоб відчути прірву, яка відділяє ці ігри від Shift 2.
Перший час рука сама тягнеться поправити дзеркало заднього виду і помацати шолом.
І справа не тільки в поведінці машини на трасі. Одна з головних проблем першої Shift - опоненти-камікадзе - чекають нас і в другій частині. Суперники раніше поводяться як самці горили в шлюбний період, а спробу обгону вважають особистою образою, яке змивається тільки кров'ю. Один одного вони виносять з траси не менш регулярно, ніж вас, - часто можна переміститися на перше місце, просто акуратно об'їхавши завал на треку. Захоплююче? Безумовно. Ось тільки у справжніх пілотів інстинкт самозбереження розвинений дещо краще.
Є проблеми і з ліцензованими чемпіонатами - міжнародним FIA GT1 і європейським FIA GT3. Продершись крізь кар'єрні випробування до заповітних турнірів, ви виявляєте, що вам їх подають в дещо урізаному варіанті - ні, наприклад, системи піт-стопів, етапи та автомобілі представлені не всі. Ми, звичайно, вдячні Slightly Mad Studios за те, що маємо, але все одно це зайвий раз підкреслює умовність того, що відбувається.
Шик-блиск-краса
І все ж Shift 2 щосили намагається дотягнутися до конкурентів. Автопарк виріс кількісно і якісно - до наших послуг машини будь-якого періоду, починаючи з 70-х років минулого століття. Додайте сюди зразки з GT1 і GT3, які прикрасять собою будь-який гараж. Помітно збільшилася і кількість трас, в основному знову ж за рахунок автодромів з ліцензованих турнірів.
Нічні гонки - це не тільки видовище, а й підвищена складність. Надто вже обмежений огляд.
За багатством вибору Shift 2, звичайно, поступається лідерам жанру. Зате Slightly Mad Studios беруть картинкою. Авто у них виглядають куди жвавіше, ніж у суперників. А вже як вони мнуться і покриваються подряпинами при аваріях - краще один раз побачити. Або взяти, наприклад, нічні гонки - настільки видовищно вони не виглядали ні в жодній іншій грі: вогні по краях траси зливаються в різнобарвному танці, машини поблискують у світлі фар, а дорога попереду прихована в темряві.
Розробники відмінно розуміють, наскільки красиву картинку видає движок, і намагаються розіграти цей козир з максимальною вигодою. Нам і раніше дозволялось дивитися на трасу з кабіни авто, але у Slightly Mad Studios ми бачимо світ саме очима пілота. Картинка трясеться під час поворотів, після сильної струсу зображення на час розпливається, а в результаті попадання в гравій скло покривається брудними плямами. Періодично ловиш себе на думці, що вже не граєш в Shift 2, а просто милуєшся їй.
Але рано чи пізно до якості картинки звикаєш, і тоді на поверхні виявляються речі трохи менш приємні. Скажімо, режим кар'єри приїдається дуже вже швидко. Чи не тому, що він нудний: просто, почавши з самих низів, ви вже через пару годин будете розтинати на машині топ-класу. Після цього залишиться тільки нескінченне повторення пройденого в спробі відкрити всі бонуси ...
Поза «елітного» рівня складності дрифт - основний спосіб проходження поворотів. До речі, в грі є спеціальний фоторежим для захоплення красивих скріншотів (саме з його допомогою було отримано і ця ілюстрація).
На щастя, відкривати доступ до нових трас / автомобілям можна і в мережевій грі. За порятунок від офлайновой рутини розробникам варто сказати особливе спасибі. Не кажучи вже про те, що боротися з живими суперниками куди цікавіше, ніж з ІІ.
І звичайно, не варто забувати, що в Shift 2 вбудований Autolog, який дебютував в торішньої Need for Speed: Hot Pursuit. Це універсальний інструмент спілкування з іншими водіями - з його допомогою легко організовувати змагання з друзями і, чого вже гріха таїти, хвалитися один перед одним досягненнями. Autolog додає інтересу навіть одиночним гонок: ви ставите рекорд траси, заходите в гру через кілька годин і в кутку екрану бачите, що один з ваших друзів примудрився проїхати трек на кілька секунд швидше вас. Утриматися і не побити новий рекорд надзвичайно складно.
* * *
Прислів'я стверджує, що, погнавшись за двома зайцями, зловити не вийде жодного. Slightly Mad Studios зіткнулися з тією ж самою проблемою. Вони намагаються зробити одночасно і аркаду, і серйозний симулятор. Але при цьому розробники наочним прикладом довели, що прислів'я про зайців не зовсім вірна. Погнавшись за двома зайцями, цілком можна зловити одного, а от з другим можуть виникнути проблеми. Shift 2 - чудова, барвиста гонка, але, поки вона буде залишатися в класі аркад, справжнім симулятором їй не стати.
PS Багато гравців зіткнулися в Shift 2 з несподіваною проблемою - авто реагують на команди з затримкою, причому ситуація однакова для рулів, джойстиків і клавіатури. Поки єдиний спосіб її вирішити - копатися в ресурсах гри (як саме - шукайте за запитом Shift 2 input lag). До слова, перша Shift страждала від того ж недуги.
Захоплююче?