1. Хто все придумав
2. Хто зробив дизайн
3. Головні моделі

Як придумали легендарні кросівки.

Nike Air Max вперше з'явилися в магазинах в 1987-му. Минуло більше 30 років, але це все ще одна з найпопулярніших і відомих моделей кросівок на планеті. Вона названа на честь технології яка влаштована так: в спеціальні поліуретанові капсули закачується газ, все запаюється, виходить еластичний балон, який вставляють в гумову підошву для підвищення амортизації і зручності при ходьбі. Не менш важливою стала ідея з боковим вікном в підошві, яке підкреслює технологію візуально.

Балон Air з роками ставав все більше і більше

При цьому Nike мало не відмовилися від Air Max. Двічі.

Хто все придумав

Технологію, що стала основою Air Max, керівництву Nike вперше запропонував вчений з NASA Френк Руді. Спочатку її порахували безперспективною і занадто складною для покупців. Але Руді був дуже наполегливим.

«Все почалося в 1977-му, коли Руді приніс нам повітряний балон. Він думав, що це крута ідея - вставити його в кросівок. Ми сказали: «Не піде, він товстий, кросівки будуть сидіти по-іншому», - згадує Нельсон Фарріс, директор з корпоративної стратегії Nike. - Але потім він прийшов знову і ми вирішили: можна спробувати. Зробили прототипи і роздали 500 пар спортсменам. У всіх вони почали розвалюватися, у кого-то повітряний балон розбовтався, все на щось скаржилися. Але ніхто не повернув кросівки ».

Співзасновник Nike Філ Найт розповідає в автобіографії «Продавець взуття», що не відразу зрозумів ідею Air Max: «Я сказав Руді:« Люди носять взуття з часів Льодовикового періоду, за ці сорок тисяч років дизайн особливо не змінився. Навряд чи після стількох років може з'явитися щось настільки незвичайне і революційне ». «Кросівки з повітрям» - для мене це звучало приблизно як «джетпак». Але Руді не здавався. Врешті-решт він сказав, що намагався продати ідею adidas, і вони теж поставилися до неї скептично. Це я і хотів почути ».

Першими кросівками, в яких була застосована нова технологія, стала модель Nike Air Tailwind. Її проектували для марафону, тому амортизація була дуже важлива. До справи залучили Руді, який вирішив використовувати знання, отримані під час роботи на програмі «Аполлон» (висадки астронавтів на Місяць). Він взяв технологію, яка використовувалася для створення шоломів космонавтів, і вирішив за таким же принципом сформувати проміжну підошву, в яку помістив капсулу Nike Air.

Хто зробив дизайн

Кросівки Nike Air Tailwind спочатку просувалися як модель для марафонів і професійних спортсменів, але це було занадто вузьке позиціонування. У підсумку Air Tailwind вирішили продавати всім, у кого є 100 доларів на кросівки. Скоро стало ясно, що з технологією Air проблема: її просто не видно, вона прихована всередині підошви. Це викликало подив у покупців і провокувало недовіру до бренду. Рішення придумав Тинкер Хетфілд, найвідоміший дизайнер в історії Nike.

Він починав в торгівлі: розробляв візуальні концепції для магазинів і рекламних транспарантів. У нього навіть не було освіти дизайнера, він навчався на архітектора. Це була середина 80-х, в США тоді трапився бум аеробіки. Першими взуття для аеробіки випустили Reebok - в Nike почалася паніка. «Керівництво Nike вирішило посилити групу дизайнерів, мене запросили на 24-годинний дизайн-марафон, - згадує Хетфілд. - Більшість дизайнерів просто хотіли показати те, над чим вони вже працювали, а не щось нове. Я прийшов з великою презентацією, а через два дні мене поставили перед фактом, що тепер я дизайнер кросівок Nike. Скоро я став провідним дизайнером ».

Займаючись проблемою технології Nike Air, Хетфілд придумав, як показати покупцям повітряний балон. Так з'явилися Air Max 1 - кросівки, які стали хітом на десятиліття. «Я подумав: давайте розширимо капсулу, перевіримо на міцність, а потім заберемо частину підошви, щоб її було видно. Цю ідею порівнювали з легендарними черевиками Елтона Джона, в яких були прозорі каблуки і там плавала золота рибка », - говорить Хетфілд.

Насправді Тинкер придумав це завдяки архітектурному утворення і вмінню оцінювати візуальну конструкцію будівель: «Я був в Парижі і побачив вкрай спірну будівлю, - згадує Хетфілд. - Його люблять, але частіше ненавидять - Центр Помпіду, спроектований Ренцо Піано.

Ця будівля, в якому вся внутрішня комунікація була винесена назовні. Все було розфарбоване в яскраві кольори, щоб дратувати людей ще більше. Я сильно надихнувся цією будівлею - ось так і з'явилася ідея показати капсули в Air Max ».

Рішення Хетфілда викликало багато суперечок в Nike. Це був другий момент, коли компанія могла відмовитися від кросівок Air Max. «Коли зробили ескізи, багато говорили, що я зайшов занадто далеко, - розповідає Хетфілд. - Нас намагалися звільнити. Люди кричали, що ми в житті не зможемо продати кросівки з відкритими капсулами, адже вони виглядають ненадійно і їх можна легко проткнути. Але Air Max 1 все одно з'явилися. Це був дивовижний успіх. Не тільки для Nike, а й для всієї індустрії взуття ».

За наступні 11 місяців Air Max 1 розійшлися тиражем понад мільйон пар. 30 років по тому це все ще одна з головних технологій Nike - а колись в компанії боялися, що ці кросівки ніхто не купить.

Головні моделі

Nike Air Max 1

Перші Air Max. У рекламному ролику, присвяченому цій парі, грала пісня The Beatles «Revolution». Тоді в рекламі зазвичай використовували кавери, а Nike взяла оригінал (потім у компанії були проблеми з представниками групи).

Nike Air Max 90

Працюючи над цими кросівками, Тинкер Хетфілд хотів зберегти впізнаваність, але при цьому доповнити візуальний вигляд деякими деталями, які він знову відшукав в конструкції Центру Помпіду. Щоб бігунам було комфортніше, він вирішив підняти підошву і трохи збільшити балон.

Nike Air Max 91 (180)

Новий дизайн: тепер капсулу було видно не тільки з боків, а й по всій площі п'яти. Вона була продовженням підошви, а не потопала в ній повністю як раніше. Успіх цих кросівок принесла не тільки технологія, але і грамотне рекламне просування, в якому брали участь ілюстратор Ральф Стедман, скульптор Такенобу Ігарасі, режисер Девід Кроненберг і інші.

Nike Air Max 95

Створюючи концепт цих кросівок, дизайнер Серджіо лоза надихався анатомією людського тіла. Будова бічних панелей - це ребра, бічні вставки - це м'язи, задня частина п'яти і підошва - це хребет, сітка - шкіра.

Nike Air Max 97

Ще одна пара від лоза, яка стала хітом. Це перші кросівки Nike, в яких балон Air став ісполоьзоваться на всю стопу. Натхненням для створення пари стала форма японського швидкісного поїзда «Сінкансен» .

фото: twitter.com/TeamFA ; Global Look Press / Giovanni Guarino