Теммі Джо Шульц - командир повітряного судна, що зуміла зберегти вражає спокій і стриманість і посадити літак з 144 пасажирами на борту після вибуху двигуна і розгерметизації через вибитого ілюмінатора

Борт Southwest Airlines зі зруйнованим двигуном. Фото: Mark Makela / Reuters

У США захоплюються жінкою-пілотом, якій вдалося посадити авіалайнер з тим, що вибухнув двигуном. Преса називає 56-річну Теммі Джо Шульц людиною із залізними нервами.

Незважаючи на відмову однієї з турбін і вибитий ілюмінатор, в який затягнуло пасажирку, командир повітряного судна, зберігши повний спокій, змогла стабілізувати Boeing з 144 пасажирами на борту. Від вибуху двигуна літак спершу нахилився майже на 45%, потім розгерметизувався, а одну з пасажирок ледь не витягло в ілюмінатор. Однак Теммі Шульц зуміла здійснити екстрену посадку в аеропорту Філадельфії.

По всіх телеканалах крутять фрагмент переговорів жінки-пілота з диспетчером і дивуються, як спокійно звучить її голос:

Шульц: Також потрібна швидка допомога. Є постраждалі пасажири.

Диспетчер: Постраждалі, зрозумів. Чи горить літак?

Шульц: Ні, але частина його відвалилася. Повідомляють, що в борту діра і в неї кого-то затягнуло.

Інцидент на рейсі Нью-Йорк - Даллас американської авіакомпанії Southwest Airlines стався 17 квітня. Під час перельоту один з двигунів Boeing 737 загорівся і почав розвалюватися. Як з'ясувалося пізніше, через зношування відвалилася одна з лопатей турбіни.

На щастя, літак зміг продовжити рух. Однак фрагменти вибухнув двигуна зачепили борт лайнера і вибили один з ілюмінаторів. В результаті сиділа біля вікна пасажирку засмоктало в дірку потоком повітря і майже витягнуло з літака. Нею виявилася менеджер Wells Fargo і мати двох дітей Дженніфер Ріордан. Пасажири змогли втягнути її всередину салону, але врятувати її, незважаючи на спроби провести серцево-легеневу реанімацію, не вдалося. Після приземлення лікарі констатували смерть жінки через отримані травми. Про інцидент CNN розповіла пасажирка рейсу Холлі Мекі, що сиділа поруч з Дженніфер Ріордан:

«Я пристебнулася і хотіла щось дістати з сумки - і тут почула великий вибух. Спершу ніхто нічого не зрозумів. Тут же стало холодно, ми почули засмоктує звук. Ми почали озиратися, щоб зрозуміти, що відбувається. І тут я побачила, що трапилося з моєю сусідкою Дженніфер. Тут же потягнулася, схопила її за ремінь і за талію і спробувала втягнути назад. Дівчинка, що сиділа поруч зі мною, теж спробувала втягнути її, але нам не вистачало сил. При цьому нам потрібно було зберігати спокій, щоб не піднялася ще більша паніка. В результаті була потрібна командна робота, щоб витягти Дженніфер назад в кабіну і при цьому не наразити на небезпеку інших пасажирів ».

Як з'ясували американські журналісти, командир повітряного судна Теммі Джо Шульц не просто пілот: вона стала однією з перших жінок, які керували бойовими літаками в армії США.

Теммі Джо Шульц, 1992 рік. Фото: Thomas P. Milne / US Navy / Reuters

Знайомі Шульц розповіли журналістам, що під час вступу до льотної школи їй прямо говорили, що професійних жінок-пілотів не буває. У 80-х їй відмовили в прийомі на службу в американські ВПС, проте їй вдалося домогтися свого і влаштуватися пілотом у військово-морський флот США.

Пасажири дивом врятованого рейсу дякують командира за її професіоналізм і витримку.

Американські авіаційні власті наказали провести перевірку всіх літаків з двигунами CFM56, виробленими «дочкою» General Electric.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?