1. розетки
2. температура
3. Заходи ваги, довжини і об'єму

Як свідчить легенда, при будівництві Вавилонської вежі люди з усіх куточків світу говорили на одній мові. Бог, вирішивши стримати людські амбіції, Змішати мови, і в результаті будівельники перестали один одного розуміти. У різних країнах не тільки говорять на різних мовах, але і використовують різні міри довжини, ваги і навіть різні стандарти розеток. Відправившись в подорож, краще заздалегідь дізнатися, як там зарядити телефон і що одягати при тридцяти градусах за Фаренгейтом - пуховик або гавайську сорочку і шорти.

розетки

Почнемо з головного - з розеток.

Насамперед потрібно знати про напругу. Прийнято два міжнародні стандарти: один з напругою 100-127 В при 60 Гц, інший - 220-240 В при 50 Гц. Перший діє в Японії, США, Канаді, на Тайвані, а також на Філіппінах і в республіці Палау. Розетки в інших регіонах працюють під напругою 220-240 В. Більшість сучасних блоків живлення і зарядних пристроїв універсальні і можуть працювати на обох стандартах. Раніше був ризик спалити зарядку, тепер же такого не станеться. Однак про всяк випадок краще уточнити в готелі, чи є в наявності необхідні перехідники та зарядні пристрої. Не факт, що вони будуть в кожному готелі, але деякі готелі надають постояльцям ці девайси.

Типи А і В відповідно:

Типів розеток багато - від А до М в алфавітному порядку. Вилки А і В призначені для роботи з напругою 100-127 В, такі використовуються в Японії та Америці. Вони розрізняються тільки наявністю заземлення у типу В. Вилка має два плоских контакту з круглими отворами на кінцях. Штир заземлення розташовується знизу. Всі інші розетки створені для напруги 220-240 В. Розетка формату З зустрічається в Європі і країнах СНД. Це два звичайних контакту товщиною 4 мм, заземлення не передбачено.

Адаптер для зарядного пристрою Apple типу С:

Також в цих країнах поширена більш масивна вилка стандарту F, який називається Schuko. Зверху і знизу вона має плями контактів для заземлення. Найгірше, що штирі F-вилок товщі, ніж С - 4,8 мм проти чотирьох рівно. Через це не завжди вдається підключити таку вилку в стандартну розетку типу С, а якщо і вийшло, то діставати її доведеться з великим зусиллям. Якщо ж підключати С-вилку в розетку під стандарт F, то з'єднання буде ненадійним - вилка може просто випасти з розетки, тому як її контакти занадто малі.

Тип F:

Розетки формату D раніше були популярні у Великобританії, а зараз зустрічаються переважно в східних країнах - Індії, Шрі-Ланці, Намібії. Він має три круглих контакту, які утворюють форму трикутника. Її більш сучасною і потужною версією є розетка M (прийнята в ПАР, Свазіленді і Лесото). Малюнок контакту такий же, але штирі товщі.

У деяких європейських (Польща, Бельгія, Франція) і африканських (Джібуті, Камерун та інші) країнах прийнятий стандарт E - з цих розеток виходить штир для заземлення. Розетки гібридного формату F / E мають отвір під нього. По суті, розетка F / E являє собою звичайну F-вилку, але з гніздом на заземлення Е-розетки.

Трьохконтактні розетки (тип G) використовуються на території Великобританії, Мальти, Сінгапуру, Гонконгу і ряду інших країн. Зазвичай в ці розетки вбудований запобіжник. Розетки типу H, мабуть, найменш поширені: вони використовуються в Ізраїлі і секторі Газа. Пляма трикутне, зустрічаються розетки з плоскими і круглими контактами.

Тип H:

Розетка формату I поширена в Австралії, Новій Зеландії, Аргентині і Папуа - Нова Гвінея. Три штиря плоскі, утворюють букву V. Швейцарія має свій стандарт розеток, він позначається як J. Формат схожий на звичний тип С, але має штир заземлення, до того ж контакти не ізольовані в області підстави. Цей же тип розеток зустрічається на Мадагаскарі , В Йорданії, Ліхтенштейні, Руанді і на Мальдівах.

Данська стандарт K - це «Е навпаки»: під заземлення в цій розетці відведено не штир, а поглиблення. Контакт для заземлення виходить з самої вилки. Такі розетки можна побачити на Фарерських островах, в Гвінеї, Данії, Гренландії і ще декількох країнах.

Формат L, прийнятий в Італії, виглядає як стандарт С зі штирем заземлення між контактами. Вилки типу С входять в розетки формату L на 10А, але не 16А - в останньому випадку товщина штирів більше. Розетки L-стандарту бувають в Лівії, Сирії, Уругваї, Чилі, Ефіопії і парі інших держав.

Стандарт L:

У більшості країн зустрічаються розетки відразу декількох форматів, до того ж деякі розетки адаптовані під пару-трійку стандартів. Головне - переконатися, що пристрій може працювати на двох типах напруги, а перехідник під потрібне гніздо можна знайти без проблем.

температура

Переважна кількість країн використовують для позначення температури шкалу Цельсія. Але США, Багами, Беліз, Палау і Кайманські острови вибрали шкалу Фаренгейта. Її значення сильно відрізняються від Цельсія. Нуль за Фаренгейтом - це приблизно -18 за Цельсієм, в той час як нуль за Цельсієм - це 32 градуси за Фаренгейтом. Температура людського тіла (+36,6 за Цельсієм) становить 97,8 градуса за Фаренгейтом.

Градуси за Цельсієм Градуси за Фаренгейтом -15 5 -10 14 -5 23 +5 41 +10 50 +15 59 +20 68 +25 77

Заходи ваги, довжини і об'єму

У США, Великобританії і ще декількох країнах використовується англійська система заходів: довжина в футах і милях, маса в фунтах, обсяг в галонах. Спочатку в цьому можна заплутатися, але якщо для простоти злегка пожертвувати точністю, буде так: один фунт - половина кілограма, один метр - три фути, один літр - чверть галона, один ярд - практично один метр, а одна миля - трохи більше півтора кілометрів . Точні параметри: 1 літр - 0,26 галона; 1 метр - 3,28 фута; 1 фунт - 0,45 кг; 1 ярд - 0,9 метра; 1 миля - 1,6 кілометра. До речі, в США застосовується своя система обчислення витрат палива в автомобілі. Якщо збираєтеся подорожувати на машині, цифри витрати при виборі прокатного авто можуть ввести в ступор: американці вважають не літри на сто кілометрів пробігу, а кількість миль, які машина проїде на одному галоні бензину (MPG). Так, 20 миль на галон відповідає 11,7 літрів на 100 км, а 30 миль / галон - це 7,8 літра на 100 км шляху. Чим цифра вище, тим нижче витрата палива у автомобіля.

Ну, а тепер, коли ви все знаєте, можна без проблем вирушати в Австралію , Майамі або, наприклад, Тайвань .