Наряду с мировой премьерой нового BMW, седан 5 серии, На Международном автосалоне в Женеве (4-14 марта) будет представлен концепт гибридной версии модели. Автомобиль основан на прямом шестицилиндровом двигателе и электрическом приводе, который позволяет снизить расход топлива и выбросы более чем на 10%.

Электродвигатель мощностью 53 лошадиных силы расположен между прямым шестицилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач. Он умеет водить машину в городских условиях. Гибрид 5 также оснащен системой запуска / остановки, которая гасит бензиновый двигатель, находясь на перекрестке или в пробках.

В случае инерции и остановки электродвигатель действует как генератор, вырабатывающий электроэнергию для зарядки аккумулятора, расположенного рядом с задней осью. В настоящее время нет более подробной информации о производительности лимузина, расходе топлива и продолжительности только тока.

Однако в пресс-релизе отмечается, что электроника меняет режим работы гибридного блока в зависимости от дорожных условий, стилей вождения и данных о маршруте, встроенных в навигационную систему.

Когда, например, система обнаруживает, что автомагистраль перед автомобилем опускается, за некоторое время до того, как она достигает, скорость заряда батареи регулируется таким образом, чтобы максимизировать эффективность путем регенерации энергии торможения.

Точно так же, прежде чем добраться до места назначения, батарея полностью заряжена, что позволяет системе отключить бензиновый двигатель раньше, а последний участок дороги будет приводиться в движение только электричеством. Этот прогноз позволяет увеличить ток до 30%.