«Б'ється серце, швидкість набирає.

Кілогерц серце розривають.

Скоро, скоро, швидка я не скоро.

Світлофори ...

По нулях прилади. »

«25 пілотів починають щорічно в« Формулі-1 ». І щороку двоє гинуть. Що за люди займаються цим? »

Від режисера «Грінч-викрадач Різдва» і «Нокдаун» Рона Ховарда. Фільм легенда, а точніше фільм про легенду. Їх було двоє, і вони були різні. Один любив життя - людина з палаючим серцем, інший цінував здоровий глузд - людина з холодною головою, але було у них дещо спільне. Це дещо назавжди змінило їх долі, змусило горіти в прямому і переносному сенсі цього слова. Протистояння завдовжки в життя. Це «Формула-1». Це «Гонка».

«Мудрому ворог дасть більше ніж дурню друг.»

Я не люблю гонки на болідах, я не люблю «Формулу-1». Сказати, що я вважаю це безглуздим? Можливо, адже я не гонщик, мені цього ніколи не зрозуміти. І те, що я цього не розумію, залишило в мені дивний осад після перегляду цього фільму, драми, яка, на мій погляд, зобов'язана претендувати на звання «кращий фільм року» нарівні з картиною Лурмана «Великий Гетсбі». Цей осад завжди залишається, коли щось змушує мене замислитися, дає поживу для розуму. Що вони бачили там? За межею? Вони обидва знають відповідь на дуже важливе питання, але один з них мертвий, а другий навряд чи їм коли-небудь поділиться.

«Найбільше чоловіки люблять жінок. Але ще більше жінок вони люблять машини »

«Формула-1» - Чемпіонат світу з автогонок на болідах. Найперший чемпіонат «Формули-1» стартував в 1950 році. У ньому брали участь 16 команд, і тривав він 113 днів. Італієць Ніно Фаріна став першим чемпіоном світу в одному з найбільш видовищних і захоплюючих турнірах в сфері автогонок. З тих пір і до цього дня інтерес до «Королеві автоспорту», ​​як часто називають «Формулу-1» не згасає, набираючи популярність і обходячи на поворотах своїх найближчих конкурентів. Ставши яскравим поданням для багатомільйонної аудиторії глядачів «Вершина автоспорту» нещадна до своїх учасників. Вона дарує їм шанс, безцінний шанс стати легендою, домогтися успіху. Сяяти у вогні софітів і бризках шампанського. Це нагорода за сміливість, за виклик долі кращих з кращих. За половину століття цей суворий вид спорту відняв життя 43 осіб. Спитати б їх зараз, чи варто було воно того? Та тільки страшно почути, що варто було.

1976 рік.

27-й чемпіонат світу з автоперегонів у класі «Формула-1»

Мене звуть Нікі Лауда і в світі гонок я відомий двома речами. По-перше, моїм суперництвом геть з ним. Не знаю, чому це так роздули? Ми просто гонщики і змагаємося один з одним. Для мене це цілком нормально, а всім іншим здається, що тут криється щось серйозніше. А ще мене пам'ятають тим, що сталося 1 серпня 1976 року, коли я виходив за ним, як осел.

Він не розпиває пиво в барах вечорами і не прокидається на світанку в компанії двох розкішних спокусниць, чиї імена навіть не знає. У нього немає довгого волосся, і брами його сорочки не розстебнутий на радість багатомільйонним прихильницям, яких у нього до слова теж особливо не спостерігається. Та й сенс? Адже така божевільна розгульне життя безглузда, як їзда з педаллю в підлогу, на повній швидкості без оплати і без мети. А цілі у нього є і вони справді наполеонівські. Невдаха, скажете ви. Та невже. Його звуть Нікі Лауда і він пілот команди «Феррарі», кращий пілот. Його дід знаменитий в минулому підприємець, його батько талановитий бізнесмен, і з дитинства у Нікі не було питань з тим, куди йому податися після закінчення інституту. Його доля була прописана з народження і розумний розсудливий хлопець ніколи про це не забував. Розважливий, холоднокровний, раціональний - ідеальні якості для успішного підприємця, здавалося б, що ще потрібно для щастя? Швидкі тачки і гучні перемоги. Прописана кимось історія його життя була Нікі не до душі. Він був кращим, завжди і у всьому, він умів ризикувати навіть незважаючи на те, що допустима межа його ризику становив всього 20%.

«Якщо ти підеш зараз, то можеш більше не повертатися.»

Останні слова, які Лауда почув від батька, були некрасивими. Але ж і Ніккі був не промах, далеко не слабкої десятка. Він поставив собі за мету, він пообіцяв, що стане чемпіоном «Формули-1», що його батько пошкодує про сказане. Не знаю як Лауда старший, але молодший свого слова дотримав. Ось тільки в чемпіонство чи була справа?

У мене є теорія, чому жінки люблять гонщиків. Чи не тому що вони поважають нас за нескінченні гонки по колу, швидше їм це здається дурним. Напевно, вони мають рацію. Справа в нашій близькості до смерті. Чим ближче до смерті, тим гостріше відчуваєш життя. Тим більше в тебе життя. Вони бачать це і відчувають це. Мене звуть Джеймс Хант. Мій батько брокер, сестра адвокат, а мій брат бухгалтер, а я ... я займаюся цим. Таке життя прекрасна. Тільки так можна їздити, як ніби кожен день останній.

Він п'є пиво ящиками, займається сексом з красунями на будь-якій поверхні всесвіту і вміє красиво відібрати сигарету у незнайомої людини під бурхливі овації оточуючих гостей. Він англієць і він ідеально підлаштовується під гучний і престижний титул «секс-символ». У нього довге волосся, блакитні очі і відмінне почуття гумору. Про таких кажуть «душа компанії» таких все люблять і таких все хочуть. А ще він гонщик без гальм і горизонтів. Божевільний, запитаєте ви? Та невже. Його звуть Джеймс Хант і він пілот команди «Макларен», кращий пілот. А ще він любить життя, а життя любить його. Прораховувати що-небудь не в дусі красеня Ханта, для цього у нього є ціла сімейка рахівників. А він, він просто живе і насолоджується тим, що любить.

Батьки хотіли бачити мене доктором або брокером на біржі. Мені дали блискучу освіту, але все пішло шкереберть, і ось я опинився з вами. Так, я дуже гарячий, я не виношу дисципліну, я лаюся з усіма підряд. Єдині кого я люблю і поважаю - це папужки. У будь-якій сфері життя у мене були і є вагомі проблеми. Одна перевага-я швидко їжджу і спасибі, що ви визнали це. Я віддам його батькові. Нехай поставить його на камін і нехай представляє, ніби це диплом лікаря.

А любить він гонки. Він хотів довести, що, незважаючи на його зовнішність і манеру поведінки в суспільстві, він чогось варте. Він хотів пізнати справжню насолоду від спраги швидкості і впиватися тріумфом перемоги. Бачити посмішки визнання і відчувати себе потрібним серед цих дивних незрозумілих йому людей. Він хотів, він прагнув і він довів. Всім хто в ньому сумнівався, але чи всім?

Лауда: "Що б бути чемпіоном недостатньо швидко їздити. Тут важливо все. Ти ж просто тусовщик. За це тебе і люблять. "

Хант: "Скажи ще, що ні заздриш?"

Лауда: "А чому заздрити? Сам подумай. Галас, посмішки - це ознака неповаги. "

Хант: "Оу."

Лауда: "Тебе не бояться, тоді як мене ..."

Хант: "Так, тоді як тебе ніхто не любить."

Лауда: "Так."

Хант: "Навіть твоя команда."

Лауда: "Так. Тому що я серйозний хлопець. Я рано лягаю. Стежу за собою. Стежу за машиною ... "

Хант: "Ти просто зразок. "

Лауда: "... йду на трек. Рові всіх. А після перегонів не шляюся по барам і не балакаю про нісенітниці з ослами. "

Він не хотів його принизити, ні, не таким прісним способом. Ніки просто не вміє по-іншому, звик говорити те, що думає в обличчя, без прикрас і лестощів. А лестити цьому хлопцеві не хочеться тим більше. Адже Джеймс - як математична задача, нічого складного, вирішується в два дії, тільки відповідь не сходиться. Такий простий зовні в ньому є щось, що не дає Ніки спокою. Він виграв гонку, став чемпіоном, він довго до цього йшов, планував, розраховував, домагався і сьогодні його свято. Свято переможця, Лауда кращий, визнаний, чемпіон. А цей ... програв, стоїть поряд з пляшкою пива і не виглядає засмученим або нещасним. Такий простий і відкритий до спілкування, як завжди, в компанії сміються людей, навколо нього завжди шумно - це дратує. Посперечайся зараз з ним на пляшку пива на те, хто швидше добіжить від одного кінця басейну до іншого і він без коливань погодиться, і напевно виграє навіть незважаючи на напідпитку. Як можна бути таким безтурботним? Він повинен бути розбитий і розчавлений, думати про те, як стати краще, як перевершити його, чемпіона. А Джеймс, здається, і не думає щось прораховувати. Прийшов його привітати. Так просто. Віслюк.

Сьюзен: "Відповідай мені Джеймс, я ж тобі не чужа."

Хант: "Знаєш, Сьюзі, тільки чужа людина може запропонувати мені лижі, коли я залишився без машини."

Бути яскравим. Бути живим -прітягательно, заманливо для оточуючих. Цікаво. Жити на повні груди на шаленій швидкості стираючи гуму під нуль і не боятися ризикнути всім, включаючи власне життя - нерозсудливість? У його ліжку побувало стільки жінок, що саме час відкривати музей, але кількість так і не перетворилося в якість, тією єдиною, заради якої хотілося повертатися додому і жити простим людським життям, у нього, на жаль, а може і на щастя, не було. І лише одна вона була з ним завжди. Свобода. Джеймс був занадто волелюбний, щоб пов'язувати себе з кимось на довгий час, навіть з життям. Зобов'язання його гальмували, рамки і правила його дратували. Він хотів жити, а життя в клетке- існування. Напевно, йому просто не судилося зустріти старість сивим дідом в оточенні люблячої родини і онуків. Джеймс Хант помер у віці 45 років від серцевого нападу, на наступний ранок після того, як зробив пропозицію Хелен Дайсон звичайної офіціантці, з якою він був знайомий близько 4 років. Свобода ревнива жінка, будучи з ним стільки років вона не пробачила йому зради.

Лауда: "Щастя - це наш ворог. Слабкість. Сумніви. Тобі раптом є що втрачати. "

Марлен: "Раз щастя стало ворогом. Значить вже пізно, ти вже втратив. "

Життя за розрахунком. Вона повністю йому підходила: розумна, красива, віддана. Вона не просто любляча дружина, вона його жінка, в радості і в горі. Опора, підтримка, навіть коли Марлен побачила його обличчя, обпечене і покалічене після страшної аварії на Гран-прі Німеччина, вона не залишила Ніки. Вона була поруч. Слухала його стогони, бачила його палаючі очі пильно дивляться телевізор на екрані якого Джеймс Хант - його заклятий суперник рвався до чемпіонства, піднімав кубки вгору і відкривав шампанське з незмінною посмішкою на обличчі. І навіть через 6 тижнів, бачачи як її коханий, знову сідає в болід, відчуваючи страшний біль від кожного руху, вона не стала його відмовляти. Для Ніки це було важливо, йому це було необхідно. І вона краще, ніж будь-хто інший це знала. Чи стала Марлен для Ніки кимось настільки важливим, що він відступився від своїх принципів і пішов на поступки? Хто знає. На фінальній гонці в Японії Лауда зійшов з траси, сказавши, що це було небезпечно, що його показник в 20% ризику не дозволив йому продовжити заїзд. Але чи дійсно розрахунок зупинив його в той день? Бути може вперше в житті, Нікі зрозумів, що щастя це не ворог? Що тепер йому є що втрачати.

«Ти і так відстав, пропустив багатьох вперед. Джеймс, побережи себе. Ти нам ще потрібен живим. »

А ось Ханту втрачати було нічого, крім життя звичайно, а життя він любив, і життя любила його. Він ризикнув і переміг, довів усім, а саме Ніки, що в спорті немає математики, є невгамовна прагнення перемогти, вичавити з себе все на що ти здатний, створити неможливе, непідвладне розрахунку. Спорт є спорт, в ньому перемагає той, хто більше цього хоче. Протягом усього фільму вони вирішували один і той же приклад, різними способами і незалежно від дій - відповідь була завжди правильним, все залежало тільки від точки зору. Зробити неможливе і втиснути педаль в підлогу, ризикуючи назавжди залишитися спогадом або зробити неможливе і перемагаючи біль повернутися в спорт, ризикуючи залишитися ніким. Два чемпіона, дві цікаві долі, вони були гідними суперниками. А потім Джеймс пішов.

Лауда: "Природно він не послухав мене. Джеймсу одного титулу чемпіона світу вистачило. Він довів те, що хотів довести і собі і всім, хто сумнівався в ньому. Два роки по тому він пішов зі спорту. Коли я побачив його в Лондоні через 7 років: я знову чемпіон, а він коментатор, він був босий на велосипеді зі спущеною шиною. Він проживав кожен день, як останній. Коли я почув, що він помер в 45 років від серцевого нападу, я не здивувався, мені стало сумно. Все завжди вважали нас ворогами. Але він був серед небагатьох, хто мені подобався, одним з тих, кого я поважав. Він залишається єдиним кому я заздрив. "

Кінострічка «Гонка» Рона Ховарда 2013 року започатковано на реальних подіях, не важко здогадатися, що головні персонажі фільму Лауда і Хант так само є історичними особистостями, до того ж Нікі Лауда живий і донині. Чемпіон в червоній бейсболці, подолавши жахливу трагедію в житті, він зібрав себе по шматочках і ось уже 64 роки доводить, як потрібно перемагати, незважаючи ні на які обставини. Якщо ви відкриєте сторінку в Вікіпедії, то побачите велику статтю про його життя, перемоги в спорті й як не дивно його характері, вельми і вельми кепському. Але він же чемпіон, інакше і бути не могло. А ось якщо ви заб'єте в пошуковик ім'я Джеймс Хант, то здивуєтеся, як мало інформації написано про настільки яскравою і неординарною особистості, про звичайну людину, який повинен був стати лікарем і прожити довге спокійне життя, але який всупереч очікуванням вибрав іншу стежку, пішов по своєї власної дорозі почувши поклик серця. І, не дивлячись на сліпучі промені слави, ця дорога була коротка, але можливо саме це і називається - жити?

Акторська гра.

Кріс Хемсворт. Шалено красивий чоловік, приголомшлива роль, зіграна, на мій погляд, на відмінно. Якщо ви порівняєте роль Ханта і роль Тора з однойменного кінофільму ви здивуєтеся, наскільки справжнім, чи не пафосним може бути цей актор на знімальному майданчику. Зверніть увагу на останні кадри кінострічки, коли глядачеві розповідають, як склалася в подальшому доля Джеймса і Ніки. У цих кадрах режисер показує нам Джеймса Ханта, його перемогу в «Формулі-1» 1976, красивий високий чоловік зі світлим волоссям середньої довжини і променистою усмішкою на привабливому обличчі. І знаєте, якщо б цих кадрів не було, напевно «Гонка» так і залишилася б просто яскравою історією про двох неймовірних людей, створеної руками режисера і знімальної групи, не більше. Але Ховард не зупинився на цьому. Він дозволив нам побачити на власні очі обличчя героїв своєї картини. Дав можливість усвідомити, що це дійсно було, прожити хвилини тріумфу і страху разом з ними і зрозуміти, нарешті, що так, ось вона - історія людини з плоті і крові, що не супергероя, якими чомусь зараз все так прагнуть стати. І, звичайно ж, спасибі Крісу за настільки по-хорошому красивого людяного персонажа, адже в ньому не було ні грама брехні, фальші, грубого пафосу чи вульгарності. У його Джеймса неможливо не закохатися. Він немов витканий з поваги і якоюсь особливою подяки до особистості Ханта, життєрадісності. Я не думала, що Хемсфорд на таке здатний, це було гідно.

Даніель Брюль. «Безславні виродки» часом мені здається, що все найкрасивіші чоловіки 21 століття знялися в цьому фільмі і при вигляді прізвища Брюль я в цьому зайвий раз переконуюся. Роль гонщика Нікі Лауда безумовно прикрасила фільмографію цього цікавого і талановитого актора. Я зізнаюся чесно, при всій моїй глибокій симпатії до Хемсворду роль Даніеля була сильнішою. Вона була трагічніше, вона була по-своєму емоційний і напруженішим, хоча при згадці цієї якості відразу згадується запальничка, яку Хант крутив в руках на предконференціі до фінальних перегонах в Японії, ось вже де напругу зашкалювало. Але тут мова йде дещо про інше відтінку даної емоції, закритому, стриманому. Брюль створив настільки яскравий образ, що його думки і емоції можна було відчути на відстані, при цьому самому Даніелю досить було просто стояти і нічого не робити. Дивно виразні очі, манера себе подати, піднести. Начебто і не красень Хант і зростом не високий і обожнюванням фанатів не користується, а яку повагу до нього відчуваєш, яка безрозмірна сила волі була у його персонажа. Перевага, впевненість, впертість і у всій цій пишності щире нерозуміння свого суперника в особі Ханта, що перетворювало чемпіона світу Нікі Лауда, в моїх очах, в маленького серйозного дитини, який ніяк не може розгадати складну задачу, що складається з елементарних даних. Приголомшлива роль і знову ж дуже дбайливе ставлення до легенди спорту з боку Даніеля, не кажучи вже про чисто зовнішній схожості.

Загальне враження.

З огляду на, що я не любитель самих гонок в "Формулі-1" або як висловився Хант у фільмі «намотування кіл по трасі» я побоювалася, що мені буде елементарно нудно при перегляді і загальне враження від фільму буде негативним, але я помилилася і мені приємно визнати цю помилку. Самих зйомок на гоночних трасах було не так багато, щоб збити настрій глядача і не так мало щоб ми забули, про що взагалі знята дана картина. Але ж сказати, що цей фільм тільки про людей, було б не зовсім вірно, він так само і про спорт, яким живуть ці люди.

Вельми цікавими були ракурси під час показу самих гонок, досить гостро відчувалася тема швидкості, ризику, азарту, якогось саме чоловічого суперництва. При цьому режисер показав нам повністю процес заїзду, аж до найдрібніших деталей таких як: зміна коліс, настанови механіків і помічників, коментаторів, уболівальників, церемонії нагородження у вигляді п'єдесталу з відкриттям шампанського і красивих дівчат. Звичайно, не обійшлося і без реклами знаменитих брендів на болідах «Ferrari» і «McLaren», але це не бентежить і не дратує, навпаки, дивлячись на все це строкате різноманіття марок відчуваєш якийсь непідробний захват, клас і якість. Автоспорт -Дорогий вид спорту, і Ховард не втомлювався нам про це нагадувати.

За смаком припала і повсякденне життя героїв картини, незважаючи на те, що драми я не жалую. Суперництво Ніки і Джеймса, яке на ділі більше схоже на міцну чоловічу дружбу, засновану на взаємній повазі, викликало абсолютно добрий і щирий інтерес. Хотілося дізнатися, на що здатний кожен з них заради досягнення своєї мети. На що вони готові піти, за умови, що і перший і другий були вкрай амбітні і непередбачувані. Ця драма зайвий раз доводить, як мало ми знаємо про людей, які нас оточують, вони здаються нам аморальними тусовщиками, коли на ділі заступаються за те що їм дорого з кулаками і чистими помислами, ми вважаємо їх байдужими машинами, а вони бачать нас наскрізь і вміють щиро посміхатися. Хто вони? Суперники, які тягнули один одного до фінішу, змушуючи підніматися з колін і йти далі, як би важко не доводилося? Колеги? Друзі? А може вони просто були двома чоловіками, які мали характер і майстерно водили болід? Вони були такими різними, було між ними хоч щось спільне? Безумовно. «Формула-1» і, звичайно ж, гонка.

"25 пілотів починають щорічно в« Формулі-1 »і щороку двоє гинуть. Що за люди займаються цим?"

Ви можете називати їх дурнями, мрійниками, тими, хто хоче залишити свій слід в історії і тими, хто готовий померти заради цього. Ви можете називати їх як завгодно. Я називаю їх «живими», людьми з «палаючими серцями».

.

Хант: "Жди на трасі, чемпіон!"

Лауда: "Чекаю."