Росія перейшла на автоматичні системи перезарядки раніше, ніж більшість інших країн, але поки перевага від їх використання дуже сумнівно.

Танки Т-14 "Армата" / REUTERS

Перший з них представлений американськими Abrams і німецьким Leopard 2, в конструкції яких боєприпаси зберігаються в спеціальному відсіку в башті під надійним захистом. Таким чином, в разі вибуху снарядів екіпаж цих танків не постраждає.

Другий же філософський підхід представлений російськими танками серії «Т», в яких боєприпаси розміщені навколо і під вежею в барабані. Таким чином, система автоматичної перезарядки може сама досилати снаряди в пушку.

Читайте також: Business Insider: Росія знайшла, кому «впарити» свої танки Т-14 «армату»

Про це пише National Interest , Додаючи, що використання автоматичної перезарядки дозволяє скоротити екіпаж до трьох солдатів. Внутрішній простір скорочується, а броньовані частини всередині бойової машини збільшують вагу. Однак, розміщення боєприпасів в барабані в башті може привести до виникнення небезпечної ситуації в разі, якщо танк відчуває удар, а подача снарядів буде заблокована.

Деякі танки використовують лінійні системи автоматичної перезарядки. І з цього можна винести кращі аспекти такого підходу. Чому ж така конструкція не дуже поширена? Чи стане вона більш популярною в майбутньому?

Видання пише, що чотири моделі основних бойових танків сьогодні використовують лінійні системи подачі снарядів. Це французький танк Leclerc, японські Type-90 і Type-10, а також корейський танк K2 Black Panther. Подібні системи використовуються в артилерії. Але там вони потрібні в основному для швидкості. Артилерійський досвід навряд чи може запропонувати щось, що можна було б корисно використовувати в розробці танків.

Французький Leclerc завантажує снаряди з касет на 21 заряд, розміщених в спеціальних відсіках у вежі. Броньовані перегородка відокремлює боєприпаси від екіпажу. Заряди проходять через невеликий отвір, який відкривається тільки в момент перезарядження гармати. Панелі для гільз оточують касету зі снарядами. В K2, Тype-90 і Type-10 використовуються системи на зразок французької розробки з невеликими відмінностями, які стосуються передачі касет зі снарядами і гарматного відсіку.

Читайте також Business Insider: Танкісти США назвали головні промахи російських Т-14 «армату»

За часів СРСР проводилися навіть експерименти над розробкою гібридної барабанно-лінійної системи автоматичної перезарядки. Перевага такого підходу над описаною вище системою в тому, що розмір вежі і всього танка можна було зменшити. Оскільки відпадає необхідність складати всі снаряди в спеціальному відсіку в башті. Але в цьому криється і головний недолік. Кут маневреності вежі страждає. Крім того, велике за розмірами сховище для снарядів стає відкритою мішенню, коли вежа повертається.

Однак, в танку Т-14 «армату» Росія не використала цей радянських гібридний підхід. У новій російській моделі встановлена ​​барабанна система автоматичної перезарядки. Екіпаж відділений від снарядів і розміщений в броньованій капсулі в основі танка. Це дозволяє «Арматі» скоротити ризики від удару по боєприпасах і захистити солдатів.

Але найбільша причина, чому автоматичні системи перезарядки не надто популярні на Заході в тому, що вони навіть за доктриною не можуть працювати в Leopard і Abrams. Обидва танка розроблені з розрахунком, що екіпаж складається з чотирьох осіб. І один з них відповідає саме за перезарядку. Наявність четвертого члена танкової команди полегшує процес вирішення поточних бойових проблем і ремонту в польових умовах.

Читайте також Армія США в 2020 році планує почати випробування роботизованих бойових машин

Втім, якби гармата танка була збільшена до 140 або 152 міліметрів, людська перезарядка сильно програвала б машині. Якщо танки хоч колись перейдуть на такий калібр, можна сміливо очікувати, що снаряди в гармати подаватимуть автоматичні системи перезарядки. І щось подібне може з'явитися в майбутніх моделях Abrams. Концепцію вже випробовували в минулому. Наприклад, існувала модель Abrams з барабанної системою перезарядки FASTDRAW на 18 снарядів. Вона виключала четвертого члена танкового екіпажу. Однак, концепт відклали, оскільки це скорочувало маневреність танка.

Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter