Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка»
- Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка» В «Форсажі» / Fast Five / (2011) , Та...
- Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка»
Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка»
В «Форсажі» / Fast Five / (2011) , Та й в інших фільмах, в основному ви граєте супергероїв. А в житті ви такий же?
Він Дизель про героїзм в житті, дитинстві в Нью-Йорку і виверту для Єви Мендес
Стрибаю я з дахів будівель кожен день? Ні, тепер у мене швидше стиль «папаша». Минуло багато років з тих пір, як я зависав в нічних клубах Нью-Йорка, все це позаду. Тепер у мене є мої янголята - мої діти, так що доводиться себе контролювати. Коли ти дивишся назад, згадуєш все, що робив для фільмів, починаєш більше замислюватися про життя і вести себе не так нерозважливо. Наприклад, з тими трюками для «Форсажу», «Трьох іксів» / XXX / (2002) і «Ріддіка» / Chronicles of Riddick, The / (2004) довелося зав'язати. Коли у тебе з'являється дитина, тобі необхідно бути поруч з ним, а не стрибати з літаків або учиняти свавілля.
Спочатку «Форсаж» - це кіно про крутих тачках, але в п'ятій серії упор зроблений на історії героїв. Ви не боїтеся, що глядач відчує себе обдуреним?
Ви вірно підмітили, тому що я не можу зніматися у фільмах, де немає життєвої драми. Всі ці порожні блокбастери не для мене. Не важливо, стрілялки це або щось інше, я не намагаюся бути найбільшою зіркою бойовиків і ніколи подібного не хотів (хоч і обожнюю «Форсаж»). Я хочу бути справжнім артистом, тому що я почав грати ще до того, як розгойдався. До того як подорослішати, я був дитиною з бажанням розповідати історії, які дозволяють втекти з реального життя. Не так важливо, чи граю я у Сідні Люмета або роблю «Форсаж 5», відмітний знак особливого фільму - це вміння знайти зв'язок з серцем і душею глядача. Багато ви знаєте бойовиків, де головний герой лізе в осине гніздо, щоб забрати свій хрестик? Адже це не «Володар Кілець», де у чарівного кільця є призначення. Так, дешева підвіска. Але саме такі нюанси і роблять мою роботу цікавою.
Чи вірите ви в те, що про людину можна судити по його машині?
Так в жопу тачки! Я хочу бути собою. Мене інакше виховали. Я виріс в Нью-Йорку, без грошей, тому я ніколи не асоціював себе з володінням чим-небудь. Це не мій метод. Але, думаю, ви в чомусь мають рацію. Багато людей вважають що те, що вони мають, що носять і яку машину водять, це і є символ їх особистості. Так, в якійсь мірі в світі «Форсажу» твоя машина тебе символізує і представляє іншим героям. Ви відразу розумієте, чия ця тачка, який її водій і його стиль. Ми використовували концепцію, що машина - це продовження тебе. Але в житті, там, звідки я родом, матеріальні цінності взагалі ні хрена не говорять про те, хто ти є.
Минулої осені Єва Мендес заявила нам, що категорично не зацікавлена в поверненні в франшизу. Як же ви вмовили її знятися в мікрофінале?
Я показав їй фільм. Ви маєте рацію, вона так і говорила, що не хоче. Це те, що я чув від свого колеги-продюсера Ніла Моріца. Але Єва з'являється після фінальних титрів. Вона подивилася фільм і сказала: «Вау! Я хочу бути частиною цього! »- це чистісінька правда. Ми, правда, ще не знаємо, якою буде її роль в наступній частині.
У вас ще немає сценарію?
Ні, поки тільки синопсис під назвою Bandidka. Перш ніж знімати «Форсаж 5», я домовився з Universal на зелене світло шостої серії.
Дуейн Джонсон про дружбу з Вином Дизелем, роботі в команді та власних книгах
Він Дізель розповідав, що ви були єдиним, хто привітав його з прем'єрними $ 70 млн «Форсажу 4» / Fast and Furious / (2009) . Тобто ви вже дружили на той момент. А як ви вперше познайомилися?
Так я не пам'ятаю. Напевно, на вечірці який-небудь ... А, ні, згадав! Це було на баскетбольному матчі Los Angeles Lakers. Хтось із розпорядників вирішив, що буде здорово, якщо нас з Вином посадять поруч. Так ми і дружимо досі. Взагалі, це дивно, що тільки я привітав Вина з неймовірним стартом. $ 70 млн за уїк-енд, це ж з глузду з'їхати! Просто важливо розуміти, наскільки важко робити кіно, це одна з найскладніших робіт. І коли твоя картина так відкривається, це офигеть, як круто. Я не міг не висловити йому свою підтримку.
Важко було влитися в команду «Форсажу»?
Ні, все пройшло дуже добре. Для мене це був виклик - ці люди вже десять років роблять свою франшизу, і мені потрібно було з одного боку поставитися до цього з повагою, а з іншого - зберегти дистанцію. Таку дистанцію, яка підкреслила б напругу. У хорошому сенсі цього слова, звичайно ж. Так що це такий хороший досвід для мене, і влився я вдало.
Ваш герой Хоббс живе за правилами, наскільки це відповідає вашим власним принципам?
Гарне питання. Хоббс справді живе за особливим кодексу, і ця його принциповість мені близька. Мені подобається, що він людина слова - те ж саме я можу сказати про себе. Якщо я вам щось обіцяю, то докладу всіх зусиль для того, щоб це сталося. Якщо в силу якихось обставин я не можу виконати обіцянку, то я обов'язково зв'яжуся з вами і поясню, в чому була справа. Тут важливо, що я не завжди таким був. Були часи, коли я не дуже шанобливо ставився до даного слова, був розгільдяєм. Цю рису, якої я зараз пишаюся, я довго розвивав в собі і культивував.
На початку нульових ви написали біографічну книгу про рестлінг, чи немає бажання повторити цей досвід?
О, з задоволенням! І я не просто хочу написати ще одну - я напишу! Письменницький досвід, знаєте, це справжній катарсис. Тоді мені було 29 років, я багато за що брався. Книга? О, кльово, давайте зробимо! Я не усвідомлював, наскільки це велика і важлива подія. Тому що те, що у мене ця книга є, робить мене доступним дуже широкому колу людей. З її допомогою я можу з ними спілкуватися. Тому так, звичайно, я буду продовжувати! Ще дуже важливо, що чоловіки набираються досвіду набагато повільніше жінок. Я був хлопцем, коли вийшла перша книга, а зараз, коли четвертий десяток років життя добігає кінця, я подорослішав, і досвід, який я накопичив до цього часу, може бути цікавий читачам.
Пол Уокер про свободу, зміни в персонажа і про дорогі автомобілі
Перша частина франшизи вийшла в прокат в 2001 році. Що змінилося у вашому персонажа за цей час?
Мені здається, що зараз Брайан знаходиться в кращому місці, він краще відчуває сам себе. Так, зараз він злочинець, але у нього в серці більше спокою, ніж було раніше. Все ж еволюціонують. У першому фільмі він був молодим хлопцем, який ділив все тільки на чорне і біле, як і всі ми в цьому віці. Але з тих пір Брайан виріс і накопичив якийсь життєвий досвід, який дозволяє дивитися на життя зовсім по-іншому. Ця роль була написана для мене, коли я був таким же молодим, як Брайан. В принципі, я - це він. Можу сказати те ж саме і про героїв Вина, Джордани (Брюстер) і Тайрез. Вони вкладають дуже велику частину себе і свого досвіду в цих персонажів, і це здорово, що нам дозволили вирости разом з ними і показати їх розвиток.
«Форсаж 5» схожий на сімейну зустріч, тому що в ньому зібралися учасники з попередніх серій франшизи. Яке було знову працювати з Тайрез, Лудакріс, Метт Шульцем з першої частини?
Мені коштувало великих зусиль дістати Тайрез в п'яту серію. Джастін Лін підтримував мене, але були кілька людей, які з якихось причин ставили палиці в колеса. Я дуже турбувався, бо п'ятий фільм, як мені здається, це щось на зразок чемпіонського заїзду. Блін, не так адже багато франшиз добралося до п'ятої частини, вірно ?! І я подумав, що без людей, які були залучені до створення попередніх стрічок нічого не вийде. Я провів багато переговорів, і Джастін теж, і, нарешті, все вляглося.
Коли ви бачите Тайрез на екрані - ви смієтеся. Смієтеся, бо він кумедний. Адже якщо подивитися фільм, то можна помітити, що в сценах з ним мій персонаж завжди посміхається і веселиться, і це те, як ми спілкуємося в реальному житті. Якщо не буде другорядних персонажів, то франшиза стане занадто серйозною: ми не бачимо Дуейна Джонсона усміхненого або сміється Віна Дизеля, мій Брайан теж вельми похмурий. Всі другорядні персонажі додають фільмів гумор, без якого вони просто не можуть існувати.
Що щодо Метта ... Насправді, мені не дуже подобався Метт під час зйомок першої частини. І, думається, я йому теж. Але десять років по тому все змінилося! Розумієте, тоді мене вибрали на роль хорошого хлопця, а він був поганим. Моєму герою приділялося більше уваги і, схоже, тоді я його зробив. Але зараз - ми разом і це вже зовсім інша історія. Він один з моїх улюбленців в цій франшизі, і ми вбиваємо його! (Сміється).
Я знаю, що ви великий любитель швидкісної їзди. Чи бувало таке, що вас зупиняли на дорогах за будь-які порушення?
Так, були деякі штрафи за порушення швидкості, але, в основному, у мене все в порядку з законом.
А як ви вважаєте, чи можна судити про людину по його машині?
Я так не думаю. Якщо у людини багато грошей, але він водить якусь просту машину, то я поважаю його за це. У мене є друзі, які заробляють дуже багато, але при цьому водять вантажівка. Думаю, що це здорово. Мені здається, що дорога машина - це компенсація за якісь людські комплекси (і я маю на увазі психологічні проблеми, а не розмір пеніса). Якщо у тебе багато дорогих машин, то, напевно, треба б піти до психолога. Ну або в церкву - помолитися. (Сміється)
Залишайтеся з нами на зв'язку і отримуйте свіжі рецензії, добірки і новини про кіно першими!
Яндекс Дзен |
Instagram |
Telegram |
Твіттер
Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка»
В «Форсажі» / Fast Five / (2011) , Та й в інших фільмах, в основному ви граєте супергероїв. А в житті ви такий же?
Він Дизель про героїзм в житті, дитинстві в Нью-Йорку і виверту для Єви Мендес
Стрибаю я з дахів будівель кожен день? Ні, тепер у мене швидше стиль «папаша». Минуло багато років з тих пір, як я зависав в нічних клубах Нью-Йорка, все це позаду. Тепер у мене є мої янголята - мої діти, так що доводиться себе контролювати. Коли ти дивишся назад, згадуєш все, що робив для фільмів, починаєш більше замислюватися про життя і вести себе не так нерозважливо. Наприклад, з тими трюками для «Форсажу», «Трьох іксів» / XXX / (2002) і «Ріддіка» / Chronicles of Riddick, The / (2004) довелося зав'язати. Коли у тебе з'являється дитина, тобі необхідно бути поруч з ним, а не стрибати з літаків або учиняти свавілля.
Спочатку «Форсаж» - це кіно про крутих тачках, але в п'ятій серії упор зроблений на історії героїв. Ви не боїтеся, що глядач відчує себе обдуреним?
Ви вірно підмітили, тому що я не можу зніматися у фільмах, де немає життєвої драми. Всі ці порожні блокбастери не для мене. Не важливо, стрілялки це або щось інше, я не намагаюся бути найбільшою зіркою бойовиків і ніколи подібного не хотів (хоч і обожнюю «Форсаж»). Я хочу бути справжнім артистом, тому що я почав грати ще до того, як розгойдався. До того як подорослішати, я був дитиною з бажанням розповідати історії, які дозволяють втекти з реального життя. Не так важливо, чи граю я у Сідні Люмета або роблю «Форсаж 5», відмітний знак особливого фільму - це вміння знайти зв'язок з серцем і душею глядача. Багато ви знаєте бойовиків, де головний герой лізе в осине гніздо, щоб забрати свій хрестик? Адже це не «Володар Кілець», де у чарівного кільця є призначення. Так, дешева підвіска. Але саме такі нюанси і роблять мою роботу цікавою.
Чи вірите ви в те, що про людину можна судити по його машині?
Так в жопу тачки! Я хочу бути собою. Мене інакше виховали. Я виріс в Нью-Йорку, без грошей, тому я ніколи не асоціював себе з володінням чим-небудь. Це не мій метод. Але, думаю, ви в чомусь мають рацію. Багато людей вважають що те, що вони мають, що носять і яку машину водять, це і є символ їх особистості. Так, в якійсь мірі в світі «Форсажу» твоя машина тебе символізує і представляє іншим героям. Ви відразу розумієте, чия ця тачка, який її водій і його стиль. Ми використовували концепцію, що машина - це продовження тебе. Але в житті, там, звідки я родом, матеріальні цінності взагалі ні хрена не говорять про те, хто ти є.
Минулої осені Єва Мендес заявила нам, що категорично не зацікавлена в поверненні в франшизу. Як же ви вмовили її знятися в мікрофінале?
Я показав їй фільм. Ви маєте рацію, вона так і говорила, що не хоче. Це те, що я чув від свого колеги-продюсера Ніла Моріца. Але Єва з'являється після фінальних титрів. Вона подивилася фільм і сказала: «Вау! Я хочу бути частиною цього! »- це чистісінька правда. Ми, правда, ще не знаємо, якою буде її роль в наступній частині.
У вас ще немає сценарію?
Ні, поки тільки синопсис під назвою Bandidka. Перш ніж знімати «Форсаж 5», я домовився з Universal на зелене світло шостої серії.
Дуейн Джонсон про дружбу з Вином Дизелем, роботі в команді та власних книгах
Він Дізель розповідав, що ви були єдиним, хто привітав його з прем'єрними $ 70 млн «Форсажу 4» / Fast and Furious / (2009) . Тобто ви вже дружили на той момент. А як ви вперше познайомилися?
Так я не пам'ятаю. Напевно, на вечірці який-небудь ... А, ні, згадав! Це було на баскетбольному матчі Los Angeles Lakers. Хтось із розпорядників вирішив, що буде здорово, якщо нас з Вином посадять поруч. Так ми і дружимо досі. Взагалі, це дивно, що тільки я привітав Вина з неймовірним стартом. $ 70 млн за уїк-енд, це ж з глузду з'їхати! Просто важливо розуміти, наскільки важко робити кіно, це одна з найскладніших робіт. І коли твоя картина так відкривається, це офигеть, як круто. Я не міг не висловити йому свою підтримку.
Важко було влитися в команду «Форсажу»?
Ні, все пройшло дуже добре. Для мене це був виклик - ці люди вже десять років роблять свою франшизу, і мені потрібно було з одного боку поставитися до цього з повагою, а з іншого - зберегти дистанцію. Таку дистанцію, яка підкреслила б напругу. У хорошому сенсі цього слова, звичайно ж. Так що це такий хороший досвід для мене, і влився я вдало.
Ваш герой Хоббс живе за правилами, наскільки це відповідає вашим власним принципам?
Гарне питання. Хоббс справді живе за особливим кодексу, і ця його принциповість мені близька. Мені подобається, що він людина слова - те ж саме я можу сказати про себе. Якщо я вам щось обіцяю, то докладу всіх зусиль для того, щоб це сталося. Якщо в силу якихось обставин я не можу виконати обіцянку, то я обов'язково зв'яжуся з вами і поясню, в чому була справа. Тут важливо, що я не завжди таким був. Були часи, коли я не дуже шанобливо ставився до даного слова, був розгільдяєм. Цю рису, якої я зараз пишаюся, я довго розвивав в собі і культивував.
На початку нульових ви написали біографічну книгу про рестлінг, чи немає бажання повторити цей досвід?
О, з задоволенням! І я не просто хочу написати ще одну - я напишу! Письменницький досвід, знаєте, це справжній катарсис. Тоді мені було 29 років, я багато за що брався. Книга? О, кльово, давайте зробимо! Я не усвідомлював, наскільки це велика і важлива подія. Тому що те, що у мене ця книга є, робить мене доступним дуже широкому колу людей. З її допомогою я можу з ними спілкуватися. Тому так, звичайно, я буду продовжувати! Ще дуже важливо, що чоловіки набираються досвіду набагато повільніше жінок. Я був хлопцем, коли вийшла перша книга, а зараз, коли четвертий десяток років життя добігає кінця, я подорослішав, і досвід, який я накопичив до цього часу, може бути цікавий читачам.
Пол Уокер про свободу, зміни в персонажа і про дорогі автомобілі
Перша частина франшизи вийшла в прокат в 2001 році. Що змінилося у вашому персонажа за цей час?
Мені здається, що зараз Брайан знаходиться в кращому місці, він краще відчуває сам себе. Так, зараз він злочинець, але у нього в серці більше спокою, ніж було раніше. Все ж еволюціонують. У першому фільмі він був молодим хлопцем, який ділив все тільки на чорне і біле, як і всі ми в цьому віці. Але з тих пір Брайан виріс і накопичив якийсь життєвий досвід, який дозволяє дивитися на життя зовсім по-іншому. Ця роль була написана для мене, коли я був таким же молодим, як Брайан. В принципі, я - це він. Можу сказати те ж саме і про героїв Вина, Джордани (Брюстер) і Тайрез. Вони вкладають дуже велику частину себе і свого досвіду в цих персонажів, і це здорово, що нам дозволили вирости разом з ними і показати їх розвиток.
«Форсаж 5» схожий на сімейну зустріч, тому що в ньому зібралися учасники з попередніх серій франшизи. Яке було знову працювати з Тайрез, Лудакріс, Метт Шульцем з першої частини?
Мені коштувало великих зусиль дістати Тайрез в п'яту серію. Джастін Лін підтримував мене, але були кілька людей, які з якихось причин ставили палиці в колеса. Я дуже турбувався, бо п'ятий фільм, як мені здається, це щось на зразок чемпіонського заїзду. Блін, не так адже багато франшиз добралося до п'ятої частини, вірно ?! І я подумав, що без людей, які були залучені до створення попередніх стрічок нічого не вийде. Я провів багато переговорів, і Джастін теж, і, нарешті, все вляглося.
Коли ви бачите Тайрез на екрані - ви смієтеся. Смієтеся, бо він кумедний. Адже якщо подивитися фільм, то можна помітити, що в сценах з ним мій персонаж завжди посміхається і веселиться, і це те, як ми спілкуємося в реальному житті. Якщо не буде другорядних персонажів, то франшиза стане занадто серйозною: ми не бачимо Дуейна Джонсона усміхненого або сміється Віна Дизеля, мій Брайан теж вельми похмурий. Всі другорядні персонажі додають фільмів гумор, без якого вони просто не можуть існувати.
Що щодо Метта ... Насправді, мені не дуже подобався Метт під час зйомок першої частини. І, думається, я йому теж. Але десять років по тому все змінилося! Розумієте, тоді мене вибрали на роль хорошого хлопця, а він був поганим. Моєму герою приділялося більше уваги і, схоже, тоді я його зробив. Але зараз - ми разом і це вже зовсім інша історія. Він один з моїх улюбленців в цій франшизі, і ми вбиваємо його! (Сміється).
Я знаю, що ви великий любитель швидкісної їзди. Чи бувало таке, що вас зупиняли на дорогах за будь-які порушення?
Так, були деякі штрафи за порушення швидкості, але, в основному, у мене все в порядку з законом.
А як ви вважаєте, чи можна судити про людину по його машині?
Я так не думаю. Якщо у людини багато грошей, але він водить якусь просту машину, то я поважаю його за це. У мене є друзі, які заробляють дуже багато, але при цьому водять вантажівка. Думаю, що це здорово. Мені здається, що дорога машина - це компенсація за якісь людські комплекси (і я маю на увазі психологічні проблеми, а не розмір пеніса). Якщо у тебе багато дорогих машин, то, напевно, треба б піти до психолога. Ну або в церкву - помолитися. (Сміється)
Залишайтеся з нами на зв'язку і отримуйте свіжі рецензії, добірки і новини про кіно першими!
Яндекс Дзен |
Instagram |
Telegram |
Твіттер
Інтерв'ю з акторами фільму «Форсаж 5: Швидка п'ятірка»
В «Форсажі» / Fast Five / (2011) , Та й в інших фільмах, в основному ви граєте супергероїв. А в житті ви такий же?
Він Дизель про героїзм в житті, дитинстві в Нью-Йорку і виверту для Єви Мендес
Стрибаю я з дахів будівель кожен день? Ні, тепер у мене швидше стиль «папаша». Минуло багато років з тих пір, як я зависав в нічних клубах Нью-Йорка, все це позаду. Тепер у мене є мої янголята - мої діти, так що доводиться себе контролювати. Коли ти дивишся назад, згадуєш все, що робив для фільмів, починаєш більше замислюватися про життя і вести себе не так нерозважливо. Наприклад, з тими трюками для «Форсажу», «Трьох іксів» / XXX / (2002) і «Ріддіка» / Chronicles of Riddick, The / (2004) довелося зав'язати. Коли у тебе з'являється дитина, тобі необхідно бути поруч з ним, а не стрибати з літаків або учиняти свавілля.
Спочатку «Форсаж» - це кіно про крутих тачках, але в п'ятій серії упор зроблений на історії героїв. Ви не боїтеся, що глядач відчує себе обдуреним?
Ви вірно підмітили, тому що я не можу зніматися у фільмах, де немає життєвої драми. Всі ці порожні блокбастери не для мене. Не важливо, стрілялки це або щось інше, я не намагаюся бути найбільшою зіркою бойовиків і ніколи подібного не хотів (хоч і обожнюю «Форсаж»). Я хочу бути справжнім артистом, тому що я почав грати ще до того, як розгойдався. До того як подорослішати, я був дитиною з бажанням розповідати історії, які дозволяють втекти з реального життя. Не так важливо, чи граю я у Сідні Люмета або роблю «Форсаж 5», відмітний знак особливого фільму - це вміння знайти зв'язок з серцем і душею глядача. Багато ви знаєте бойовиків, де головний герой лізе в осине гніздо, щоб забрати свій хрестик? Адже це не «Володар Кілець», де у чарівного кільця є призначення. Так, дешева підвіска. Але саме такі нюанси і роблять мою роботу цікавою.
Чи вірите ви в те, що про людину можна судити по його машині?
Так в жопу тачки! Я хочу бути собою. Мене інакше виховали. Я виріс в Нью-Йорку, без грошей, тому я ніколи не асоціював себе з володінням чим-небудь. Це не мій метод. Але, думаю, ви в чомусь мають рацію. Багато людей вважають що те, що вони мають, що носять і яку машину водять, це і є символ їх особистості. Так, в якійсь мірі в світі «Форсажу» твоя машина тебе символізує і представляє іншим героям. Ви відразу розумієте, чия ця тачка, який її водій і його стиль. Ми використовували концепцію, що машина - це продовження тебе. Але в житті, там, звідки я родом, матеріальні цінності взагалі ні хрена не говорять про те, хто ти є.
Минулої осені Єва Мендес заявила нам, що категорично не зацікавлена в поверненні в франшизу. Як же ви вмовили її знятися в мікрофінале?
Я показав їй фільм. Ви маєте рацію, вона так і говорила, що не хоче. Це те, що я чув від свого колеги-продюсера Ніла Моріца. Але Єва з'являється після фінальних титрів. Вона подивилася фільм і сказала: «Вау! Я хочу бути частиною цього! »- це чистісінька правда. Ми, правда, ще не знаємо, якою буде її роль в наступній частині.
У вас ще немає сценарію?
Ні, поки тільки синопсис під назвою Bandidka. Перш ніж знімати «Форсаж 5», я домовився з Universal на зелене світло шостої серії.
Дуейн Джонсон про дружбу з Вином Дизелем, роботі в команді та власних книгах
Він Дізель розповідав, що ви були єдиним, хто привітав його з прем'єрними $ 70 млн «Форсажу 4» / Fast and Furious / (2009) . Тобто ви вже дружили на той момент. А як ви вперше познайомилися?
Так я не пам'ятаю. Напевно, на вечірці який-небудь ... А, ні, згадав! Це було на баскетбольному матчі Los Angeles Lakers. Хтось із розпорядників вирішив, що буде здорово, якщо нас з Вином посадять поруч. Так ми і дружимо досі. Взагалі, це дивно, що тільки я привітав Вина з неймовірним стартом. $ 70 млн за уїк-енд, це ж з глузду з'їхати! Просто важливо розуміти, наскільки важко робити кіно, це одна з найскладніших робіт. І коли твоя картина так відкривається, це офигеть, як круто. Я не міг не висловити йому свою підтримку.
Важко було влитися в команду «Форсажу»?
Ні, все пройшло дуже добре. Для мене це був виклик - ці люди вже десять років роблять свою франшизу, і мені потрібно було з одного боку поставитися до цього з повагою, а з іншого - зберегти дистанцію. Таку дистанцію, яка підкреслила б напругу. У хорошому сенсі цього слова, звичайно ж. Так що це такий хороший досвід для мене, і влився я вдало.
Ваш герой Хоббс живе за правилами, наскільки це відповідає вашим власним принципам?
Гарне питання. Хоббс справді живе за особливим кодексу, і ця його принциповість мені близька. Мені подобається, що він людина слова - те ж саме я можу сказати про себе. Якщо я вам щось обіцяю, то докладу всіх зусиль для того, щоб це сталося. Якщо в силу якихось обставин я не можу виконати обіцянку, то я обов'язково зв'яжуся з вами і поясню, в чому була справа. Тут важливо, що я не завжди таким був. Були часи, коли я не дуже шанобливо ставився до даного слова, був розгільдяєм. Цю рису, якої я зараз пишаюся, я довго розвивав в собі і культивував.
На початку нульових ви написали біографічну книгу про рестлінг, чи немає бажання повторити цей досвід?
О, з задоволенням! І я не просто хочу написати ще одну - я напишу! Письменницький досвід, знаєте, це справжній катарсис. Тоді мені було 29 років, я багато за що брався. Книга? О, кльово, давайте зробимо! Я не усвідомлював, наскільки це велика і важлива подія. Тому що те, що у мене ця книга є, робить мене доступним дуже широкому колу людей. З її допомогою я можу з ними спілкуватися. Тому так, звичайно, я буду продовжувати! Ще дуже важливо, що чоловіки набираються досвіду набагато повільніше жінок. Я був хлопцем, коли вийшла перша книга, а зараз, коли четвертий десяток років життя добігає кінця, я подорослішав, і досвід, який я накопичив до цього часу, може бути цікавий читачам.
Пол Уокер про свободу, зміни в персонажа і про дорогі автомобілі
Перша частина франшизи вийшла в прокат в 2001 році. Що змінилося у вашому персонажа за цей час?
Мені здається, що зараз Брайан знаходиться в кращому місці, він краще відчуває сам себе. Так, зараз він злочинець, але у нього в серці більше спокою, ніж було раніше. Все ж еволюціонують. У першому фільмі він був молодим хлопцем, який ділив все тільки на чорне і біле, як і всі ми в цьому віці. Але з тих пір Брайан виріс і накопичив якийсь життєвий досвід, який дозволяє дивитися на життя зовсім по-іншому. Ця роль була написана для мене, коли я був таким же молодим, як Брайан. В принципі, я - це він. Можу сказати те ж саме і про героїв Вина, Джордани (Брюстер) і Тайрез. Вони вкладають дуже велику частину себе і свого досвіду в цих персонажів, і це здорово, що нам дозволили вирости разом з ними і показати їх розвиток.
«Форсаж 5» схожий на сімейну зустріч, тому що в ньому зібралися учасники з попередніх серій франшизи. Яке було знову працювати з Тайрез, Лудакріс, Метт Шульцем з першої частини?
Мені коштувало великих зусиль дістати Тайрез в п'яту серію. Джастін Лін підтримував мене, але були кілька людей, які з якихось причин ставили палиці в колеса. Я дуже турбувався, бо п'ятий фільм, як мені здається, це щось на зразок чемпіонського заїзду. Блін, не так адже багато франшиз добралося до п'ятої частини, вірно ?! І я подумав, що без людей, які були залучені до створення попередніх стрічок нічого не вийде. Я провів багато переговорів, і Джастін теж, і, нарешті, все вляглося.
Коли ви бачите Тайрез на екрані - ви смієтеся. Смієтеся, бо він кумедний. Адже якщо подивитися фільм, то можна помітити, що в сценах з ним мій персонаж завжди посміхається і веселиться, і це те, як ми спілкуємося в реальному житті. Якщо не буде другорядних персонажів, то франшиза стане занадто серйозною: ми не бачимо Дуейна Джонсона усміхненого або сміється Віна Дизеля, мій Брайан теж вельми похмурий. Всі другорядні персонажі додають фільмів гумор, без якого вони просто не можуть існувати.
Що щодо Метта ... Насправді, мені не дуже подобався Метт під час зйомок першої частини. І, думається, я йому теж. Але десять років по тому все змінилося! Розумієте, тоді мене вибрали на роль хорошого хлопця, а він був поганим. Моєму герою приділялося більше уваги і, схоже, тоді я його зробив. Але зараз - ми разом і це вже зовсім інша історія. Він один з моїх улюбленців в цій франшизі, і ми вбиваємо його! (Сміється).
Я знаю, що ви великий любитель швидкісної їзди. Чи бувало таке, що вас зупиняли на дорогах за будь-які порушення?
Так, були деякі штрафи за порушення швидкості, але, в основному, у мене все в порядку з законом.
А як ви вважаєте, чи можна судити про людину по його машині?
Я так не думаю. Якщо у людини багато грошей, але він водить якусь просту машину, то я поважаю його за це. У мене є друзі, які заробляють дуже багато, але при цьому водять вантажівка. Думаю, що це здорово. Мені здається, що дорога машина - це компенсація за якісь людські комплекси (і я маю на увазі психологічні проблеми, а не розмір пеніса). Якщо у тебе багато дорогих машин, то, напевно, треба б піти до психолога. Ну або в церкву - помолитися. (Сміється)
Залишайтеся з нами на зв'язку і отримуйте свіжі рецензії, добірки і новини про кіно першими!



А в житті ви такий же?
Ви не боїтеся, що глядач відчує себе обдуреним?
Багато ви знаєте бойовиків, де головний герой лізе в осине гніздо, щоб забрати свій хрестик?
Чи вірите ви в те, що про людину можна судити по його машині?
Як же ви вмовили її знятися в мікрофінале?
У вас ще немає сценарію?
А як ви вперше познайомилися?
Важко було влитися в команду «Форсажу»?
Ваш герой Хоббс живе за правилами, наскільки це відповідає вашим власним принципам?
На початку нульових ви написали біографічну книгу про рестлінг, чи немає бажання повторити цей досвід?