Як заощадити на поїздці до моря? Що вигідніше в цьому сезоні - поїзд або літак? Як виглядають ціни РЖД на європейському тлі? «Фонтанка» вивчила пропозиції квиткових сайтів і зрозуміла: щоб поїздка в Адлер НЕ завдала удару по гаманцю, доведеться дуже добре потанцювати з бубном.

Сергій Куликов / Інтерпресс

«На південь поїдуть люди - відпочинок хорошим буде», - оптимістично затверджується в одній з корпоративних залізничних пісеньок. Але до морського берега ще потрібно дістатися - бажано так, щоб ще залишилися гроші безпосередньо для відпочинку та повернення додому.

Що б не говорили про значимість Криму в оздоровленні нації, говорити ми будемо в основному про вартість дороги в Адлер. Чому саме цей кінцевий пункт? Та тому що ціна кримського питання складеться з тієї ж вартості поїздки в Краснодар (за витратами - майже той же Адлер) плюс 400 - 1000 рублів зверху на автобус. Бажаючі зможуть легко зробити самостійні розрахунки.

Існує, звичайно, ще місто Анапа. Але чи то дитяча спеціалізація курорту позначилася, чи то залізничні менеджери вирішили, що квітуча в спеку дрібна місцева бухта сама по собі є випробуванням для відпочиваючих - але факт залишається фактом: поїздка і на 247-му, і на 2590-м поїзді сполученням СПб - Анапа обійдеться 7 липня гуманні 7573 р. за купе, місце в плацкарті буде коштувати в залежності від розташування від 2 892 до 4075 р.

Не те що Адлер. 45-денна глибина продажу залізничних квитків дісталася до першої декади липня, що знаменує початок високого сезону. Потенційні мандрівники звернулися до кас і на сайт РЖД, їх погляду з'явився вражаючий цінник. Так, на поїзд № 35 «Північна Пальміра», що відправляється в Адлер 7 липня, можна придбати квитки в купе за 10 838 - 11 969 рублів, в св - за 19 740 рублів. Це все з одноразовою годівлею. Плацкарти в цьому поїзді на зазначену дату немає. Незважаючи на рівень цін, попит на «Пальміру» є завжди - склад знаходиться в дорозі 38 з половиною годин, його розклад значно швидше, ніж графік інших поїздів.

Наприклад, поїзд № 115, який відправляється в цей же день, доїде до Адлера за 46 годин з копійками, але ціни набагато нижче. Проїхатися в св тут можна за 12 895 рублів, в купе - за 7093 - 7866 р., Плацкарта в поїзді є (4362 р.), Але його вже немає - все розкупили, залишилися лічені незручні полиці.

В цей же день, 7 липня, за маршрутом вирушить 479-й поїзд СПб - Сухумі, про 50-годинну поїздку в якому на спеціалізованих форумах залишають епічні відгуки. Місце в купе тут можна придбати за 6169 - 7676 р., Плацкарта коштує 4 тисячі, але її теж вже розібрали.

Здається, при бажанні можна поїхати за прийнятні гроші. Але це тільки в тому випадку, якщо ви встигли придбати квитки в перші день-два після початку продажів. Спробуємо відправитися в поїздку тижнем раніше - 1 липня. Тут буде вже зовсім інша картина.

Про плацкарті не йдеться зовсім. У «Північній Пальмірі» і св на цей день не купиш - в наявності тільки купе вартістю від 16 768 до 18 557 рублів. Та й то не сказати, що вибір дуже вже великий. Якщо дуже хочеться поїздки у вагоні «люкс», то така можливість буде надана в поїзді № 115 - на момент здачі матеріалу в системі ще залишалося два місця по 22 130 р. Вільних місць в купе відверто мало, за квитки просять від 12 203 до 13 554 рублів.

Самим бюджетним як і раніше залишається міжнародний склад СПб - Сухумі: в 479-й поїзд на 1 липня можна купити квиток в купе вартістю від 9482 до 10 520 рублів, вибір тут так само невеликий.

Схоже, що знову виникає дилема: як вигідніше відправитися у відпустку. РЖД дали велику фору авіаперевізникам: як заявив в квітні на Пасажирському форумі президент ВАТ «РЖД» Олег Бєлозьоров, вартість квитків на потяги в нинішньому році зросла на 5 відсотків у порівнянні з 2015-м. До того ж з 10 червня по 31 серпня оголошено найтриваліший в році (83 дні) період дії підвищувального коефіцієнта 1,15 тариф. Це означає, що вартість квитків у дні масового переміщення пасажирів зростає на 15% від базового тарифу. У той же час системи пошуків авіаквитків видають на те ж саме 1 липня варіант польоту в Сочі за 8500 рублів. Нехай з тривалою пересадкою (час у дорозі 13 годин), але все одно виходить дешевше і швидше, ніж на поїзді. Прямий політ (три години) обійдеться в 10 337 р. на людину.

як заощадити

Завжди, при будь-якому розкладі, будуть перебувати люди, які не проміняють перестук коліс на захмарну висоту. Будь тому причиною аерофобія, стан здоров'я або невикорінний романтизм. Як зменшити фінансові втрати при купівлі квитків на великокнязівські поїзда від РЖД?

Найбільш очевидний спосіб - встигнути зробити покупку, як тільки відкривається продаж квитків на бажану дату. До значної частини поїздів РЖД застосовує принцип динамічного ціноутворення, коли вартість квитка залежить від дати його придбання і виникає попиту на той чи інший рейс. Теоретично можна вигадати на поїздці, почекавши якийсь час в надії на те, що попит буде низьким. Але в умовах високого курортного сезону такий розвиток подій просто неможливо.

Крім того, на деякі рейси продаж квитків відкривається нема за 45, а за 60 діб. Це, зокрема, відноситься до двоповерховим складам поїзда № 35 «Північна Пальміра», які почали курсувати в цьому році з періодичністю один раз в чотири дні. На момент написання матеріалу в продажу були квитки на 23 липня: місце в св обійдеться в 17 070 р., В купе - від 8698 до 9591 рубля. У підсумку маємо економію в 2 - 3 тисячі. А в найперші хвилини початку продажів бувають ще більш привабливі пропозиції - потрібно сидіти в засідці перед комп'ютером.

Вартість квитків залежить від дня тижня, коли ви відправляєтеся в дорогу. Згадайте наведені вище ціни, актуальні для п'ятниці, 1 липня, коли так добре відправитися у відпустку, «прихопивши» вихідні. А ось у вівторок, 28 червня, ситуація з квитками зовсім інша. До «Північній Пальмірі» залізничники причепили - о диво! - відразу дев'ять плацкартних вагонів. У продажу квитки від 5159 до 6047 рублів - просто даром. Купе з одноразовим харчовим раціоном варто від 13 112 до 16 224 рублів, ми знову стикаємося з економією 2 - 3 тисяч рублів у порівнянні з 1 липня. Ще радісніше заб'ється серце під час придбання квитків на поїзд 115: різниця у вартості досягне п'яти тисяч.

Варто не полінуватися і поцікавитися, чи не покладені вам якісь знижки від РЖД. Наприклад, з 1 квітня по 31 грудня в плацкартних вагонах всіх поїздів «Федеральної пасажирської компанії» надається знижка в 15% на місця з 33-го по 37-е (біля туалету), а на верхнє 38-е - 30%. З 1 червня по 31 серпня можна розраховувати на половинну ціну для проїзду дітей у віці від 10 до 17 років в рамках опції «Щасливі канікули». Ще добре бути депутатом Держдуми або членом Ради Федерації: ви зможете безкоштовно подорожувати в поїздах і вагонах всіх категорій без обмеження кількості поїздок. Безкоштовно може кататися і ваш помічник - але тільки в межах суб'єкта РФ. Детальніше про пільги можна впоратися тут .

Нарешті, можна зробити фінт вухами і піти на кардинальні заходи. Немає у продажу бажаних плацкартних квитків на потрібну дату? Ця проблема простіше простого - розбийте свій маршрут. Наприклад, ми хочемо відправитися в Адлер 2 липня. Плацкарти з Петербурга, звичайно ж, немає. Сідаємо в 20.00 в поїзд № 111 СПб - Воронеж, купивши квиток на верхню (1738 р.) Або нижню (2426 р.) Полку. На наступний день о 16 годині виходимо в столиці Чорнозем'я і знайомимося з її нічним життям. А в 5.52 ранку вже 4 липня займаємо згідно з придбаним раніше квитку в поїзд 459 Тамбов - Адлер (1520 - 2100 р. За плацкарт або 3802 р. За місце в купе) і прибуваємо в Адлер на наступний ранок о 7.10. Так, в дорозі ми проведемо майже дві з половиною доби, зате вартість нашого плацкарта складе максимально 4526 рублів, заодно і Воронеж подивитися можна. Нагадаємо: безпосередньо з Петербурга в цей день можна буде виїхати, тільки заплативши від 12 до 18 тисяч за місце в купе. Розбивати маршрут по будь-якій станції, на будь-яких відповідних вам поїздах - були б лише посидючість і увагу.

Європа: дорожче, але швидше

Аби не допустити змиритися з високими цінами на вітчизняних залізницях, подивимося на європейських сусідів: скільки коштує зробити подорож, аналогічне нашому маршруту Петербург - Адлер? Відстань між нашими містами по колії становить трохи більше 2350 км. Аналогічне подорож 1 липня по маршруту Варшава - Барселона (2400 км.) Можна зробити з двома зістикованими пересадками в Кельні і Парижі. Подорож в комфортабельних складах Euronight / Talys / Renfe SNCF займе 26 годин 29 хвилин, вартість квитків - від 318 до 404 євро залежно від класу вагонів. Що краще: 23 тисячі рублів за 26 годин шляху в европоездах або 18 500 р. за 38 годин перебування в «Північній Пальмірі», кожен вирішить сам. Але все ж доповнимо картину ще кількома, на цей раз приємними російському пасажирові, цифрами: з Парижа в Барселону (1100 км.) 1. липня можна доїхати за 6 годин 27 хвилин, купивши квиток за 99 євро в другому класі і за 111 євро в першому . Подорож з Петербурга в Москву (850 км) на вечірньому «Сапсані» буде коштувати від 3322 рублів.

Євген Хакназаров,
«Фонтанка.ру»