Це не я поїхав в Юту, а одна діва публікує статті. І я скористався. По-перше, тому що досить цікаво. А по-друге, у мене зламався робочий комп'ютер і я пишу з іншого, а там немає моїх фоток, взагалі майже нічого немає. Замовив жорсткий диск, на тижні чекаю, тоді продовжу своє.

Найпопулярніші маршрути по Сполученим Штатам Америки, як правило, проходять по північній або південній частині цієї, здавалося б, неосяжної країни. Мало хто з туристів вирішується вивчити щось нове, нестандартне і прокласти свій шлях через центр. Цьому є пояснення.

Вважається, що в цій області карти кількість пам'яток значно менше і в цьому твердженні є левова частка правди. У нашому випадку, півтора роки тому, були досліджені Нью-Йорк, Ніагарські водоспади, Чикаго і Йєллоустон, а прямуючи на західну частину США, ми вирішили спуститися вниз, і, нехай мигцем, але поглянути на місто c промовистою назвою Солт-Лейк-Сіті , помилуватися знаменитими соляними озерами.

У 1847 році перші мормони (послідовники Церкви Ісуса Христа Святих Останніх Днів) організували поселення в районі Великого Солоного озера, згодом стало містом. Незабаром, за рішенням конгресу США дана територія була названа штатом Юта, а столицею визначено Солт-Лейк-Сіті.

Населення міста постійно продовжувало зростати за рахунок новонавернених в таку незвичайну віру і золотошукачів періоду Золотої лихоманки. Таким чином місто стало одним з найбільш населених місць на Дикому Заході і за короткий час північна частина долини перетворилася з пустелі в родючий край, а так само була побудована перша трансконтинентальна залізниця США, що полегшило шлях багатьом допитливим мандрівникам, які бажають подивитися на «місто святих ».

Сучасні туристи, в більшості своїй, не знають історію цієї місцевості і приїжджають подивитися на незвичайний ландшафти і Велике Солоне озеро, в честь якого названа столиця цього штату. Так і ми, прогулявшись по декількох центральних вулицях, побігли шукати головну природну пам'ятку, сподіваючись встигнути до заходу. І адже встигли же.

Кажуть, що найкрасивіший вид там відкривається тоді, коли жовтий диск сонця, що прагне спливти за горизонт і різні відтінки рожевого, жовтого, аж до багряного забарвлюють нерухому воду, заливаючи теплим світлом відображення гір. Було безлюдно, тихо і спокійно, часом дув теплий поривчастий вітер, що доносить хмари.

Дивовижний безкрайній пейзаж. Цей значний за площею водойму, а саме 5,7 тис. Км², є лише частиною свого попередника, про розміри якого зараз можна судити по відстані до інших відкладень солі. Знаменитий Бонневилль, названий на честь свого прабатька, знаходиться в 150-ти кілометрах від Великого Солоного озера. Про нього трохи пізніше.

Дорога з Солт-Лейк-Сіті до наступної точки нашого маршруту - озера Тахо, попереду була бути довгою, але за 2 тижні нашої подорожі, ми звикли до стану постійного руху, як і до того, що майбутню ніч нам знову доведеться провести в машині.

Надія знайти мотель танула з кожною зупинкою. Міф про те, що придорожні готелі коштують дешево, був розвіяний, адже ті ціни, які нам пропонували, були не дешевше 100 $ Втім, в місті веселощів і розпусти - Лас Вегасі, ситуація прояснилася, коли на букінгу знайшли дуже вигідну пропозицію за 35 $ (до речі, це найдешевша вартість на цьому сайті в містах, які ми відвідали).

По приїзду на ресепшені виявилося, що цінник найдешевшої кімнати починається від 120 $. Розбудова сплячого адміністратора ми показали їх розцінки на сайті, на що вона сказала: «Окай, якщо через букінг то так, можна за 35». Звичайно не факт, що по дорозі від Солт-Лейк до Тахо (де не зустрічається жодного великого міста), звернувшись до інтернету, ми змогли б побачити настільки «дешеві» варіанти, але хоча б перестали витрачати час на зайві зупинки.

Було за північ і очі у єдиного на той момент водія вже починали злипатися. Чекаючи незабаром доїхати до rest area (упорядкованій територія з усіма благами для туристів, де дозволено переночувати в машині) ми продовжували намотувати милі, як раптово виявили, що на вулиці стало значно світліше.

Зупинившись на узбіччі хайвею, побачили безкрайню пустелю переливається блискучими стразами під місячним светом.Било настільки ясно, як напевно світло в Петербурзі, в дні наступу білих ночей і потріскана блискуча кірка солончака виглядала просто фантастично.

Здавалося, ми перетнули невидимий міжпросторовий портал і опинилися на Марсі. Лише зрідка проїжджають машини повертали нас на землю своїм шумом. Недовго думаючи, Льоша з'їхав з дороги і попрямував подалі від хайвею, сподіваючись стати непомітним для сторонніх очей.

Було вирішено переночувати тут, а з ранку провести фотосет на фоні цих марсіанських пейзажів. Але тільки ми почали розкладати сидіння, як з боку дороги нас висвітлив надяскравих прожектор. І судячи з миганню різнокольорових вогників, це була поліція.

Нам нічого не залишалося, як повернутися до дороги. Припарковавшись поруч з патрульною машиною, Льоша, мабуть від надлишку почуттів, забув про правила спілкування з американською поліцією (сидіти в машині, поклавши руки на кермо), взявши документи вискочив з машини і легкою ходою попрямував до офіцера. На що той, засліпивши його своїм потужним ліхтарем наказав зупинитися і підняти руки вгору, потягнувшись не довго думаючи до кобури.

На наше щастя коп виявився більш ніж адекватним. Розпитував хто ми і що тут робимо, перевірив документи і провів цілу лекцію про те, що ночувати в машині будь-якому місці крім rest area заборонено, тому що це небезпечно, з'їжджати з автостради - теж, тим більше, що в цьому місці йому не раз доводилося витягувати загрузлих машини в непомітним зовні м'яких ділянках поверхні.

А після переконливої ​​інструкції ще більш переконливо запропонував нам ескорт до найближчого дозволеного місця ночівлі. Уже вранці, побачивши табличку з назвою, ми дізналися, що намагалися заїхати на легендарне озеро Бонневилль.

У 1896 році Вільям Рішельє, організатор велогонки з Нью-Йорка до Сан-Франциско, випадково опинився в богом забутому Вендовер, що в 88-ми милях від Солт-Лейк-Сіті. Місцеві жителі показали йому свою єдину пам'ятку у вигляді висохлого озера. Вражений його гігантськими розмірами, рівною і міцною поверхнею він вирішив провести там автогонки.

Через 18 років цієї ідеї судилося втілитися в життя. На озері Бонневілль відбувалися цілі серії заїздів найзнаменитіших пілотів тих часів і встановлювалися світові рекорди швидкості. У сімдесяті роки минулого століття на автомобілі «Блакитне Полум'я», оснащеному зменшеною копією реактивного двигуна «Аполлона», був подоланий рубіж в 1000 км / год.

Гоночний сезон на соляних відкладеннях триває з травня по жовтень. Взимку суха біла поверхня заповнюється вологою і перетворюється на мляву коричневу трясовину глибиною до декількох метрів. Та й влітку є ділянки, типу того, куди ми з'їжджали, де можна загрузнути. Незважаючи на всі труднощі і небезпеки, все більше людей щороку збираються в Бонневілль.

Деякі хочуть подивитися на неймовірні авто і мотоцикли, які навряд чи можна буде ще десь споглядати, а решта відчувають своїх коней на швидкість намагаючись поставити не тільки світові, а й особисті рекорди. Завсідники тих місць говорять: «Якщо ти один раз прокотився по соляній пустелі, то будеш повертатися сюди знову і знову». Адже прибули в цю місцевість підкорить не лише поверхню землі, а й нереальні види, здатні вразити будь-кого.

Місце, де проходять спортивні змагання ми не знайшли, втім, і не ставили такої мети. На світанку з'їхавши на ці безкраї і безлюдні простори ми, як і планували, влаштували невеликий фотосет. Як же круто виглядають автомобілі, на тлі пейзажів без доріг і інших слідів цивілізації!

http://annaway.livejournal.com/tag/usa

схоже