Утилізація свинцево-кислотних акумуляторів: пальма першості серед переробляються продуктів

Які продукти в потоці відходів найбільш часто переробляються? 10% від усього обсягу пластмаси, 28% скла, 49% алюмінієвих банок і 55% паперу - такі цифри актуальні сьогодні для розвинених країн. Але нагороду за переробку з найвищим коефіцієнтом рециркуляції отримує ... свинцево-кислотна батарея з коефіцієнтом рециркуляції від 98 до 99 відсотків.
Свинцево-кислотні акумулятори широко використовуються у всьому світі в автомобілях, річковому і морському транспорті, поїздах та інших моторних транспортних засобах, а також для аварійного живлення в безлічі відповідальних об'єктів, будь то центр управління повітряним рухом, лікарні або залізничні переїзди. За оцінками, 6 мільйонів тонн свинцю споживається щороку в усьому світі, причому три чверті припадає на виробництво свинцево-кислотних акумуляторів. У зв'язку з процесами старіння, термін служби будь-якого акумулятора обмежений, і по витікання відведеного часу, батарея не може адекватно зберігати енергію і вважається небезпечним відходом.
Процес утилізації включає розбивку батареї на численні елементи. Потім пластик екструдують і рідина відсмоктують. Свинець виплавляється і перетворюється в злитки, масу металу.
Причини успіху рециркуляції свинцево-кислотних акумуляторів

Уявіть, дев'яносто вісім відсотків батарей фактично підлягає переробці. По суті, типова нова свинцево-кислотна батарея містить від 60 до 80 відсотків переробленого свинцю і пластика, згідно Battery Council International.
Що робить процес переробки свинцево-кислотних акумуляторів таким успішним? Ось деякі з факторів:
Законодавство: У багатьох країнах прийнято програму захисту навколишнього середовища. Федеральний закон РФ «Про відходи виробництва та споживання» сприяє підвищенню показників переробки.
Стимули для споживачів: багато виробників свинцево-кислотних акумуляторів закликають правильно утилізувати відпрацювали свій термін батареї і застосовують для цього різні методи мотивації;
Економіка: в кожній батареї міститься в середньому від 10 кілограмів свинцю, що робить її привабливою для утилізації.
Стійка потреба: сьогодні області застосування свинцево-кислотних акумуляторів настільки великі, що потреба в них тільки зростає. Порахуйте, скільки потрібно одних тільки автомобільних акумуляторів для забезпечення більш 1 мільярда автомобілів по всьому світу на весь термін їх експлуатації. Завдяки цьому сформовано постійний потік батарей, які потребують переробки.Відновлення свинцю з батарей відносно легко і вимагає менше енергії, ніж отримання його з первинних джерел. Високі норми утилізації свинцево-кислотних акумуляторів зменшують потребу у видобутку нового свинцю і зберіганні акумуляторів.
Менш вражаюча сторона утилізації акумуляторних батарей

Перероблений свинець - цінний товар, що створює прибуткову ділову можливість у всьому світі. Однак це не простий процес, і його потрібно робити належним чином, щоб уникнути проблем, пов'язаних з навколишнім середовищем і здоров'ям. Із зростанням попиту на акумулятори в усьому світі важливо створити безпечну інфраструктуру переробки.
Свинцево-кислотні батареї багатьох розвинених країн зазвичай відправляються на переробку в світ, що розвивається. Деякі експерти вважають, що одна з п'яти свинцево-кислотних батарей з США переробляється в Мексиці, де багато хто з них небезпечно обробляються. На жаль, свинцеве отруєння від неправильно перероблених акумуляторів торкнулося більше 12 мільйонів чоловік, за даними Blacksmith Institute.
Свинець у складі батарей є високотоксичним, він може викликати серйозні проблеми зі здоров'ям, особливо у маленьких дітей. При неправильної утилізації ці батареї можуть забруднювати грунтові води, річки, озера, повітря і грунт. Сполуки свинцю в грунті можуть перетворюватися на пил і потрапляти в повітря, змушуючи людей поблизу вдихати і ковтати свинець. Надмірне вплив викликає пошкодження тканин мозку і нирок, а також волає втрату слуху, відхилення в розвитку і вроджені дефекти.
Свинцево-кислотні акумулятори іноді переробляються нелегально в кустарних умовах без належних запобіжних заходів і обізнаності про пов'язані з цим ризики для здоров'я населення. Це зростаюча проблема в багатьох бідних країнах Південно-Східної Азії, Африки і Центральної і Південної Америки, де батареї іноді неправильно розкривають, а свинець розплавляють в небезпечних умовах. У звіті Pure Earth і Green Cross Switzerland «Найсерйозніші проблеми забруднення в світі» переробку свинцево-кислотних акумуляторів зараховують до однієї з 10 найбільших світових проблем забруднення в країнах з низьким і середнім рівнем доходу.
Відсоток переробляються свинцево-кислотних акумуляторів дійсно вражає, і широко поширена рециркуляція акумуляторних батарей, безумовно, робить позитивний вплив на відновлення ресурсів. Тепер, щоб свинцево-кислотні батареї дійсно вважалися історією успіху, світовій спільноті необхідно розробити більш високий глобальний стандарт для практики утилізації акумуляторних батарей.
Не викидайте відпрацьовані акумулятори - скористайтеся послугами з утилізації, які пропонують наші представники:
- старі акумулятори в будь-якій кількості безкоштовно забираються при доставці чергового замовлення,
- покупцям нараховується бонус, який може бути використаний для закупівлі нових акумуляторів.
Для Вашої зручності наводимо посилання на деяких з них:
- ТОВ «Екометаллсервіс» (м.Москва) ltd-ekometallservis.ru
Збиратимуть, перевезення і утилізацію будь-яких свинцево-кислотних батарей. Надають нові акб за пільговою ціною. - ТОВ «Стабільні мережі» (м.Москва) stabmart.ru
При заміні акумуляторів в ДБЖ, приймають старі акумулятори з наданням клієнтам знижки на надану послугу. - Мережа магазинів Автостарт (г. Уфа) akb02.ru
Приймають старі акумулятори з наданням клієнтам знижки на покупку нових. - Башкирська акумуляторна компанія (г. Уфа) www.bac-ufa.ru
Приймають старі акумулятори з наданням клієнтам знижки на покупку нових.
Якщо хочете внести свою компанію в цей список, надсилайте інформацію нам на [email protected] . Давайте разом зробимо нашу планету чистіше.
Які продукти в потоці відходів найбільш часто переробляються?
Що робить процес переробки свинцево-кислотних акумуляторів таким успішним?