Антонов може поставити в Судан літаки Ан-148 / Ан-158 і Ан-74 на суму близько 100 млн. Дол., Пише Коммерсант у статті " Політ над санкціями ".

Контракт планується підписати в березні під час офіційного візиту української делегації в цю країну. На даний момент укладено попередню угоду.

Як повідомив виданню заступник генерального конструктора ДП Антонов Олександр Ківа, мова йде про постачання трьох літаків сімейства Ан-148 / Ан-158 і двох транспортних Ан-74.

"Судан хотів би отримати перші літаки до кінця цього року. Проте все залежить від того, які схеми фінансування будуть запропоновані в рамках контракту", - уточнив Олександр Ківа.

За його словами, в Судані розраховують, що частково угоду профінансує державна лізингова компанія Антонов Фінанс, яка була створена на базі Лізингтехтрансу.

В даний час відносно Судану діють санкції ООН, які забороняють поставку в цю країну військової техніки. Через ембарго страждає також авіакомпанія Sudan Airways. В її парку знаходяться старі літаки виробництва Airbus, Boeing і Fokker.

За даними агентства Reuters, Airbus і Boeing відмовилися продавати авіакомпанії навіть запчастини, щоб не порушити ембарго.Поетому Судан має намір використовувати українські літаки і припинити постійний пошук фірм, які ігнорують ембарго і готових здійснювати технічне обслуговування і продавати запчастини до літаків.

Декількома днями раніше голова Кубинської авіаційної корпорації (CACSA) Рамон Мартінес Ечаваррі повідомив про те, що Куба отримає три регіональних літака Ан-158, побудованих в Києві, в квітні цього року.

А на початку лютого ДП Антонов відправив до Північної Кореї перший Ан-148 для експлуатації на лініях місцевої авіакомпанії Air Koryo.

Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com