Кілька місяців не писав про свої заробітки - все не доходили руки сісти і порахувати. Водій платить готівкою, гроші плутаються, записи є, але по ним теж непросто відновити хронологію ... та й буду чесним - не до цього було (є у мене інші справи, теж забирають час).

Таксі я зараз займаюся менше, ніж раніше - в книзі писав чому: з новим законом вигідно купувати тільки нові авто, штук 7 відразу і обладнати свій бокс під слюсарний ремонт + наймати манагера, який буде відслідковувати надходження (водії поголовно йдуть полювати в борги і потрібен жорсткий управлінець, який би не давав спуску). А майстер і свій бокс потрібні для постійних ремонтів - гумки, масла, дрібний ремонт, електрика і т.п. Нові машини вже через 6-9 місяців починають бринькати по повній. Без майстра теж туго. Одному навіть в цьому досить простому бізнесі працювати складно, потрібні помічники. Щоб годувати помічників - потрібні бабки. Щоб були бабки - потрібні машини. В ідеалі штук 7 - за моїми розрахунками стільки потрібно машин, щоб забезпечувати нормальну прибутковість і годувати майстри + манагера.

Після продажу старих машин, у мене залишилася одна машина - і та на викуп. Водій виплачує 150% її вартості і через пару місяців ми з ним розрахуємося. У жовтні та листопаді він відверто халяви - то не можу, то не встиг, то захворів. У грудні я за нього міцно взявся і ось результат: 22803 рубля!

Саме таку суму зняв сьогодні зі своєю СБЕРКАРТ. Цілком гідно для однієї машини з планом 800р / добу (Не нова, з ліцензією, на викуп - тобто ремонт він сам платить). І непоганий орієнтир для тих, хто подумує здати машину в оренду в таксі.

Як бачите, було всього два дні простою - хороший показник. Ремонти все він оплачує сам, так що я їх не списую. У грудні він працювати відмінно, але це дало себе знати в січні - 5 числа машина зламалася, зараз день їздить - день ремонтує. Що ж, буває - машина це залізо. А залізо має властивість ламатися!

Для того, щоб не витрачати гроші з таксиста, я їх спершу клав на свою карту Ощадбанку, щоб в кінці місяця зняти всю суму. Потім просто велів таксистові самому класти гроші на карту, тому що він постійно «не встигав» до мене доїхати. Подальші події показали, що це було правильне рішення (особливо, коли я поїхав на Новий рік в інше місто, наприклад). За моїми прикидками, це цілком непоганий варіант автоматизації - у водія є номер карти, термінали ощадбанку стоять на кожному розі. Навіщо їхати до мене через все місто - зайди в банкомат, поклади грошей на карту - мені тут же прийде смс-ка про те, що гроші прийшли. Якщо не встиг до 24-00 - штраф +100 рублів до плану. Інакше починаються переноси «на завтра». До того ж, в Ощад не стягується комісії за зарахування грошей, зняття готівки, переклади «з карти на карту» в межах одного регіону - це теж великий плюс!

Що ж, автоматизація прийому платежів - штука хороша. З урахуванням доступності терміналів ощадбанку - ще й зручна!

Успіхів вам у вашому бізнесі і поменше поломок на дорогах!

теги: оренда в таксі, викуп під таксі, здати машину в оренду в таксі, здати машину в таксі, здати в оренду автомобіль в таксі

Друзі, давайте не будемо губитися на просторах інтернету! Я пропоную вам отримувати на емейл повідомлення про публікації моїх нових статей, таким чином ви завжди будете отримувати все нові статті. Пройдіть по посиланню , будь ласка.

Всі ми знаємо, що час це гроші, тому якщо потрібна витримка корисної інформації по темі, а читати весь сайт колись рекомендую придбати книгу « Таксі як бізнес 3: Як заробити в таксі ».
У книзі зібрана і систематизована вся інформація по тому, як заробити здаючи машину в оренду під таксі, таксуя самому або створюючи диспетчерську. Тільки досвід і практика, ніякої води.