Серія нових досліджень підтверджує, що велосипедисти повинні дуже обачно підходити до вибору велосипедного сідла. Особливо це стосується чоловіків. Десятки досліджень в цій області з різних наукових журналів були узагальнені в трьох статтях вересневого випуску Journal of Sexual Medicine.

Вчені говорять, що одні типи конструкцій сідла більш небезпечні, інші менш. Останні дані підтверджують, що використання традиційного велосипедного сидіння з вузькою задньою частиною і гострим носиком може привести до імпотенції. Однак навіть так звані ергономічні сидіння, розроблені спеціально для того, щоб захистити статеві органи, на думку вчених, можуть завдати шкоди, пише американська газета The New York Times . (Переклад на сайті Inopressa.ru .)

Дослідження, проведені вченими з Бостонського університету, показують, що чим більше людина їздить на велосипеді, тим вище для нього ризик імпотенції або втрати лібідо. Разом з цим вчені в Австралії виявили, що багато велосипедистів, що їздять на гірських велосипедах, часто отримують потертості від сідла, які можуть привести до утворення затвердіння всередині мошонки.

Дослідники встановили, що у 5% чоловіків, які інтенсивно катаються на велосипеді, в результаті цього виникає еректильна дисфункція різного ступеня тяжкості. Однак деякі експерти вважають, що ці цифри можуть бути вище, так як багато чоловіків соромляться зізнаватися в цьому або не пов'язують своє захоплення велосипедом з невдачами в ліжку.

Найбезпечніші сидіння - ті, які змушують сидіти в сідлі прямо

Дослідники вдаються до цілого арсеналу методів, щоб вивчити здавлювання, що викликається різними сідлами. Один з таких методів передбачає прикріплення до сідла спеціального, обладнаного сенсорами симулятора. За іншою технологією на статевий член велосипедиста кріпляться сенсори, що вимірюють надходження кисню через артерії під шкірою.

Дослідження показують, що, коли велосипедист сидить на звичайному сідлі в формі краплі, четверта частина ваги його тіла доводиться на вістрі сідла, в результаті чого промежину відчуває надмірний тиск. Кількість кисню, що надходить до пеніса, зазвичай за три хвилини знижується до 70-80%. "Поки людина сидить на велосипеді, приплив кисню до його статевого члена може впасти на 100%, а він цього навіть не помітить. Після тридцяти хвилин настає оніміння", - говорить Коен.

Сучасні ергономічні сидіння з виїмками в центрі або розрізами в задній частині іноді тільки погіршують справу. У ергономічних сидінь менше площа поверхні, тому вага велосипедиста тисне з більшою силою на меншу ділянку сідла. Гелеві прокладки також можуть збільшувати тиск на промежину, так як гель може переміщатися всередині сідла і надаватися не в тих ділянках, в яких треба.

Найбезпечніші сидіння, кажуть фахівці, це ті, які змушують сидіти в сідлі прямо, спираючись на сідничні кістки. Експерт з репродуктивного здоров'я доктор Стівен Шрадер, що вивчає вплив велосипедного спорту в Національному інституті здоров'я і техніки безпеки, наполягає на перевазі сидінь без носика. Шрадер недвозначно повідомляє, що питання вже не в тому, "чи викликає катання на велосипеді еректильну дисфункцію чи ні". Питання в тому, "що з цим робити".

Виявивши, що традиційні сидіння знижують якість ерекції у молодих поліцейських, які здійснюють патрулювання на велосипедах, доктор Шрадер навіть переконав офіцерів перейти на велосипеди з сідлами без носиків. Тепер він досліджує, як це вплинуло на їх статеву функцію.

Це не означає, що на велосипеді їздити не можна, говорить доктор Шрадер. Тим, хто їздить на велосипеді рідко і на короткі дистанції, взагалі нема про що турбуватися. Однак велосипедисти, які регулярно багато годин проводять у сідлі, повинні задуматися, говорить він.

Велосипедна індустрія повинна розробити більш безпечну конструкцію сідла і припинити применшувати ризик, пов'язаний з цим питанням, вважає він.

"Більшість людей їздять на велосипедах не так довго, щоб нанести собі істотної шкоди", - сказав представляє велосипедну індустрію Марк Сани з видання "Новини виробників і продавців велосипедів". Він зазначив, що їм відомо про існування даної проблеми, і додав, що "нові конструкції перебувають в стадії розробки".

Як впливає катання на велосипедах на статеві функції чоловіків і жінок

Зв'язок між велосипедним сідлом і імпотенцією вперше привернула увагу громадськості в 1997 році, коли уролог з Бостона доктор Ірвін Голдштейн, який вивчав проблему, заявив, що "є два типи велосипедистів - ті, хто є імпотентами, і ті, кому це тільки належить".

Велосипедисти образилися і зайняли оборонну позицію. "Вони сказали, що їзда на велосипеді дуже корисна для здоров'я і не може завдати шкоди. Ну звичайно, буває деякий оніміння, але щоб імпотенція - немає", - говорить Голдштейн.

Виробники велосипедів прислухалися, каже фізіотерапевт Джошуа Коен, автор роботи "Ідеальне велосипедне сідло". Були розроблені десятки нових моделей сідла зі спеціальними виїмками, розгалуженнями задньої частини і з товстими гелевими прокладками. Призначення всіх цих вишукувань - полегшити тиск на ніжні частини тіла.

Вчені також прискорили темп своєї дослідницької роботи. З 2000 року було проведено кілька десятків досліджень з застосуванням складного обладнання, щоб розглянути, що саме відбувається, коли тендітна людська анатомія стикається з велосипедним сідлом.

Зона, про яку йде мова, - це промежину між зовнішніми статевими органами і анусом. "Коли ви сидите на стільці, тиск тіла не доводиться на промежину, - пояснює доктор Шрадер. - Але коли ви сидите на велосипеді, ви тиснете на промежину всією своєю вагою, і тиск підвищується в сім разів".

У чоловіків в цій області розташований статевий канал, так званий канал Олкока, де розташовані артерії і проходить нерв. Цей канал забезпечує постачання статевого члена кров'ю, і по ньому туди надходять нервові імпульси. Канал Олкока проходить поруч з кісткою, говорить Голдштейн, і, коли велосипедист сидить на вузькому сідлі, артерії і нерв стискаються. З плином часу скорочення потоку крові може привести до того, що кров'яного тиску буде недостатньо для того, щоб виникла повноцінна ерекція.

Досліджень з жінками-велосипедистку було не так багато, додає він, але, можливо, і вони страждають від схожих проблем. Як говорить Голдштейн, у жінок ті ж артерії постачають кров'ю клітор під час статевого акту.

Голдштейн каже, що стикався з пацієнтами, для яких було шоком дізнатися, що їх імпотенція пов'язана з їздою на велосипеді. Один чоловік середніх років став імпотентом після участі в спеціальному велосипедному заїзді на честь свого друга. Студент коледжу, який брав участь у велоперегонах, не міг досягти ерекції, поки йому не зробили операцію по мікрохірургії судин.

Точно так же, як не у всіх курців буває рак легенів, не всі велосипедисти стають імпотентами, кажуть вчені. Невідомо, чому одна людина більш схильний до цього, ніж інший. Судячи з усього, не виключена деяка залежність від маси тіла, а також від відмінностей в анатомічній будові тіла. "Ми говоримо, що необхідно носити шоломи і наколінники, - говорить Голдштейн, - але ніхто не думає про захист самої інтимної зони".