Політ ненормальний: Учасники Flugtag - про свої літальних апаратах
- « олімпійка »
- «Рятувальники вже не ті»
- « Школоте не понять »
- « Марш робити фарш »
- « Воруши ластами »
- «ПоМстітелі»
- «Зомбіпокаліпс»
Перший чемпіонат саморобних літальних апаратів Red Bull Flugtag відбувся у Відні в 1991 році і з тих пір проводиться щорічно по всьому світу. У змаганні може взяти участь всі бажаючі. Головне правило - ніяких моторів: двигуном може служити тільки сам пілот і його команда.
Перший Flugtag в Києві пройшов у 2010 році на Русанівській набережній. Цього року чемпіонат організовують 2 червня на тому ж місці. У змаганні візьме участь 31 команда. Приз за перше місце - поїздка команди в Мадрид на змагання Red Bull X-Fighters. За друге - відвідування музею Red Bull Hangar7 в Зальцбурзі. Для бронзових призерів організовують стрибки з парашутом. Зараз учасники вже завершують роботу над літальними апаратами, розраховуючи побити світовий рекорд - 69,79 метра, або хоча б національний - 22 метри.
« олімпійка »
Київ
Капітан команди « олімпійка »Дмитро Томила - випускник Національного авіаційного університету. Разом з дружиною і друзями він постарався спорудити апарат, який, відірвавшись від платформи, кинеться вгору, а не вниз. Якщо «літак" не пролетить і десяти метрів, визнається Дмитро, йому буде соромно.
Члени команди дружать сім'ями, разом катаються на сноу- і сендбордах, стрибають з парашутом. У «Флюгтаге» хлопці беруть участь вперше. Ідея відвести роль пілота Тасманійський диявол виникла спонтанно. В останній день прийому заявок Діма примчав в офіс Red Bull, взяв анкету і тільки тоді задумався про ідею проекту. «На мені була футболка з мультяшним Тасманійський диявол в боксерських рукавичках. Цілком відповідає спортивній тематиці чемпіонату », - згадує капітан.
Будівництвом апарату займалися всі травневі свята. З матеріалів: пінопласт, клей, металопрофіль, плівка і будівельна піна. Велосипедні колеса для візка знайшли на Куренівці. Спори виникали тільки через крил: їх неодноразово ламали і переробляли.
Сценарій 40-секундного шоу майже готовий. Його деталей члени команди не розкривають, відзначаючи лише, що частиною виступу буде театралізований поєдинок Тасманії Диявола з Миколою Валуєвим.
«Рятувальники вже не ті»
Київ
Всі члени команди дружать з дитинства: жили в одному дворі, грали разом у футбол, ходили в одну школу. Коли Ярослав Платонов побачив в метро щит з рекламою Flugtag, запропонував друзям взяти участь, і ті погодилися.
Ідею шукали в мультфільмах, де є п'ятеро головних героїв. Зупинилися на «Чіп і Дейл поспішають на допомогу». Назва «Рятувальники вже не ті» пояснюють тим, що хлопці в костюмах мухи Вжика або, наприклад, мишки Гаечки виглядають швидше як пародія на оригінальних персонажів.
Основа конструкції - балон від катамарана, укладений в каркас з металопластикових трубок. «Все тримається на Суперміцна скотче і ентузіазмі», - кажуть учасники.
Будувати апарат їм допомагають сусіди по гаражу і приятелі. Команда збирається в майстерні майже кожен день. До роботи над декораціями підключили знайомого кіношника, за допомогою якого розраховують підготувати яскраве запам'ятовується шоу.
« Школоте не понять »
Київ
Співробітники «Авторадіо Україна» вирішили обіграти музичну тему, за основу взяли аудіокасету типу МК-60. «Всі наші однолітки пам'ятають, як доводилося відмотувати плівку, крутячи касету на пальці або на олівці, - каже капітан команди Денис Харченко. - Сьогоднішні школярі не зрозуміють цього приколу. Звідси і назва команди - "школота не понять" ».
Каркас зробили з трубок ПВХ - легких, міцних і досить гнучких. Конструкцію обтягнули тонким пластиком і заклеїли плівкою, на якій надрукували зображення касети. Дельтаплан виготовили з тих же матеріалів, що і платформу-касету.
Перш ніж приступити до будівництва літального апарату, команда виготовила його зменшену копію і провела випробувальні польоти. «Макет запустили прямо в кабінеті. Він пролетів метра три-чотири і врізався в двері. На Русанівці таких перешкод не буде, так що наш апарат пролетить і двадцять метрів! »- впевнена учасниця Луїза.
Перед польотом працівники радіо виступлять з шоу «Танцюючі пальці»: члени команди в поролонових костюмах-пальцях спільно продемонструють різні жести. «Від вульгарних комбінацій ми відмовилися», - уточнює Денис.
« Марш робити фарш »
Київ
Команда вирішила летіти на курці, а будувати її - за рахунок якого-небудь «курячого» спонсора. В результаті проект погодилася підтримати мережа фастфудів «Крила».
Четверо з п'яти членів команди - співробітники одного рекламного агентства, тому робота над проектом протікає злагоджено. Ідею продумали методом мозкового штурму: накидали двадцять варіантів і шляхом голосування вибрали кращий.
Фюзеляж апарату роблять у вигляді ложки і виделки, поверх яких поставлять курку. З матеріалами для каркаса визначилися відразу: пластикові труби і дерев'яні бруси. З чого робити курку, до сих пір вирішують, вибираючи між пінопластом, тканиною і монтажною піною. Важливо вкластися в ліміт по вазі - не більш 200 кілограмів разом з пілотом.
Костюми для шоу команда виготовить з поролону, а в підготовці номера розраховує на допомогу знайомої - професійного хореографа. Бити рекорди рекламісти не думають, і будуть раді, якщо курка не впаде на старті. «Якщо наш апарат пролетить хоча б кілька метрів, всі закони фізики можна буде скасувати», - каже Олексій.
« Воруши ластами »
Харків
Харківська команда «Воруши ластами» на попередньому «Флюгтаге» була «Літаючим сокирою» і посіла друге місце. Сокира пролетів більше всіх - 22 метри. З тих пір дві учасниці команди - Олена Старкова і Юля Горюн - стали мамами, але, незважаючи на це, вирішили взяти участь і в нинішньому чемпіонаті.
Три роки тому у команди був досвідчений консультант з Харківського авіаційного інституту, який розповів, як конструювати крила, щоб вони парили, яким повинен бути корпус. Зараз він живе і працює в Китаї, а учасники спираються на знання, отримані від нього раніше.
Зробити крила у вигляді ласт запропонувала Олена, якій захотілося обіграти водну тематику. У підсумку команда вирішила змайструвати літаючого дайвера.
Матеріали підібрали найлегші: авіаційну фанеру, пінопласт, алюмінієві трубки і скотч. Всі деталі вже готові, залишилося зібрати їх в єдину конструкцію. Шоу-програмою і костюмами команда займеться в останню чергу - якими вони будуть, поки не вирішили.
«ПоМстітелі»
Київ
У «Флюгтаге» команда бере участь вперше, але в минулому році змагалася в іншому чемпіонаті Red Bull, «Ралі на тарантасах». Ідея їх нинішнього проекту - втілити американських супергероїв з «Месників», які вийшли на екрани в минулому році, в образі героїв українських, козаків.
Літак вирішили будувати з бамбука, мотузок і щільною плівки. Літаючий апарат обійдеться команді приблизно в $ 200. Машина, яка брала участь в ралі, коштувала дорожче - зараз вона, як пам'ять, стоїть у гаражі. Після «Флюгтага» до боліду приєднається і літак.
Капітан команди розраховує, що конструкція пролетить метра три-чотири. У гонках на тарантасах хлопці були впевнені, що виб'ються в лідери, але зайняли лише 16-е місце. Цього разу учасників не ціляться на призове місце і будують апарат без фанатизму. «В процесі п'ємо пиво, спілкуємося. Яким би не був результат, ніхто не перейматиметься, - каже Андрій. - Найцікавіше - це підготовка ».
«Зомбіпокаліпс»
Чернівці
Команда «Зомбіпокаліпс» будує літаючий мозок - з дерев'яним каркасом, корпусом з монтажної піни і крилами з пресованого картону.
Шоу планують в стилі класичних страшилок: зомбі в гонитві за людським мозком. «З костюмами нам пощастило, - каже капітан команди Настя Боднарюк, - Не треба нічого вигадувати, купувати, шити. У нас будуть порвані закривавлені футболки, шорти, сукні та відповідний грим ».
Вже на завершення будівництва команда знайшла спонсора - чернівецького виробника солоного арахісу «Золотий горішок». Хлопцям якимось чином вдалося переконати компанію, що людський мозок і корисні для мозку горіхи будуть органічно поєднуватися в їхньому проекті. На отримані $ 600 учасники «Зомбіпокаліпса» змогли покрити свої витрати на будівництво апарату і його перевезення до Києва.
Команда не женеться за першим місцем. Хоча б тому, що приз за друге - поїздку до австрійського музей авіації Hangar7 - знаходить більш привабливим.