На процесі у справі про ДТП на Ленінському проспекті Москви сьогодні дали свідчення віце-президент компанії ЛУКОЙЛ Анатолій Барков, його водій і охоронець. Барков сказав, що під час аварії спав, його підлеглі запевнили, що їх Mercedes не порушував правил дорожнього руху

ДТП на Ленінському проспекті за участю машини віце-президента ЛУКОЙЛу Анатолія Баркова, яке сталося 25 лютого 2010 року. Фото з матеріалів справи

Слухання в Гагарінському суді Москви у справі про ДТП на Ленінському проспекті почалися із запізненням на півгодини. Затримався Сергій Александрін, який постав перед судом замість своєї загиблої в аварії доньки Ольги Александріна.

«Я при спуску в метро підвернув ногу. Зробив перетяжку, брати участь в процесі можу », - повідомив він судді, кривлячись від болю. Представнику підсудної дозволили не вставати під час процесу.

Нагадаємо, що посмертний процес над лікарем Ольгою Александріна став можливий після рішення Конституційного суду , Який постановив, що закрити справу стосовно загиблих можна лише за згодою їхніх близьких родичів. А Сергій Александрін сумнівається, що його дочка порушила ПДР і тим самим скоїла злочин, передбачений частиною 3-й статті 264 КК ( «Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів, що призвело з необережності смерть людини», передбачає покарання до 5 років колонії). Батько загиблої не виключає, що аварія сталася з вини водія Мercedes, який міг спробувати уникнути пробку, виїхавши на резервну смугу.

Читайте також: ДТП на Ленінському: Ольгу Александріна судять посмертно

ДТП на Ленінському проспекті сталося рано вранці 25 лютого 2010 року . У районі будинку № 30 червоний Citroen практично лоб в лоб зіткнувся з Мercedes S 500, що належить компанії ЛУКОЙЛ. Він перебував в Мercedes віце-президент нафтової компанії Анатолій Барков отримав струс головного мозку, перелом носа і щиколотки. 37-річна лікар Ольга Александріна, як і її пасажирка-свекруха - 72-річна професор Наукового центру акушерства, гінекології та перинатології Віра Сидельникова - загинули.

«Александрич, тримайся!»

Першим на показання свідків трибуну піднявся Анатолій Барков. Він розповів, що в день аварії він приблизно на початку восьмого ранку в супроводі водія Володимира Картаева і охоронця Олександра Фурмана на службовому автомобілі Mercedes S 500 виїхав на роботу в Москву з підмосковного селища Внуково. Барков сидів на задньому сидінні машини.

«Я увімкнув телевізор і заснув. У машині був водій, охоронець і я. Їхав в офіс. Погода була ясна, заморозки. Було світлий час доби », - згадував Барков. За словами топ-менеджера, він не стежив за дорогою і прокинувся лише, коли пролунав крик його охоронця: «Александрич, тримайся!». «Я прокинувся, потім був удар. Потім я впав між сидіннями », - продовжив Барков. Свідок повідомив, що в результаті аварії сильно пошкодив ніс і ногу.

Його протягом години в супроводі викликаної на місце оперативної групи компанії ЛУКОЙЛ відвезли в відомчий медцентр, звідки виписали через п'ять днів. Барков зізнався, що в день аварії толком так і не зрозумів, що ж сталося, а подробиці інциденту дізнався з теленовин.

«А де знаходився ваш автомобіль під час ДТП?» - запитав у топ-менеджера прокурор Семен Ігнатов.

«На проїжджій частині. Можу сказати тільки, що біля пам'ятника Гагаріна, більше нічого », - розвів руками Барков.

«Що передувало удару, пояснити можете?» - намагався відновити хронологію подій держобвинувач.

"Не можу. Я не бачив, я спав », - сказав свідок.

«А під час ДТП ви непритомніли?» - поцікавився його станом представник прокуратури.

«Напевно, на якийсь час, - не виключив Барков. - У мене був перелом носової перегородки, кров йшла дуже сильно ».

Далі до допиту свідка підключилися Сергій Александрін і його адвокати Людмила Айвар і Сергій Образцов.

каверзні питання

«На слідстві вам пропонували пройти дослідження на детекторі брехні. Ви відмовилися. Можете назвати причину? »- перейшла в наступ Людмила Айвар.

Однак це питання суддя Ольга Зельдина зняла, так як вважала, що він «не спрямований на встановлення істини у справі».

Відповідаючи на запитання учасників процесу про те, чи розмовляв він з кимось із керівництва ГИБДД після автокатастрофи, Барков запевнив, що «ні з ким не розмовляв» і «ні до кого не підходив».

«Не давали ви вказівку вашому водієві Володимиру Картаеву, щоб прибути в офіс в потрібний час, рухатися по розділовій смузі або з перевищенням швидкості?», - поставила Людмила Айвар черговий каверзне питання і отримала негативну відповідь.

«А самостійно Картал таке рішення не приймав?», - не відступала захисниця.

«Ні», - запевнив свідок. Бізнесмен також повідомив, що його Мercedes не був обладнаний «мигалкою».

«Автомобіль йшов по кривій, його заносило з боку в бік»

Допитані слідом за Барковим його особистий охоронець Олександр Фурман і водій Володимир Картал запевнили суд, що перед аварією автомобіль Мercedes не порушував правил дорожнього руху і не виїжджав на зустрічну смугу.

За словами Олександра Фурмана, в районі площі Гагаріна, де сталося зіткнення, Мercedes рухався з незначною швидкістю в 30-40 км / год в крайній лівій смузі: попереду починалася пробка, і тому водій скинув швидкість. «У цей момент я побачив, як з боку зустрічного руху з ближнього світлофора рушили автомобілі. Метрів за 100-150 я побачив червоний автомобіль Citroen, який рухався по незрозумілою траєкторією з занесенням задньої частини, - розповідав Олександр Фурман. - Було видно, що автомобіль некерований, його водій намагався вирівняти рух. Автомобіль йшов по кривій, його заносило з боку в бік, він їхав з великою швидкістю. Після цього стався удар об наш автомобіль ».

«Не міняла чи ваша машина смугу перед зіткненням?» - задав свідкові всіх хвилювало питання прокурор.

«Ні, Mercedes перебував в крайній лівій смузі», - відповів Фурман.

Він додав, що за кілька секунд до аварії автомобіль по розділовій смузі обігнав автомобіль Volvo.

Охоронець повідомив, що ніяких травм, не рахуючи легких ударів, він під час ДТП не отримав, на місці аварії пробув 12 хвилин і поїхав разом з Баркова на машині оперативної групи компанії.

«Звідки я знаю, як там машина з'явилася, я ж не експерт»

Водія Володимира Картаева учасники процесу опитували майже чотири години. Він розповів, що є особистим водієм Анатолія Баркова ось уже 20 років. Картал також запевнив, що Mercedes їхав з невеликою швидкістю і перед зіткненням не виїжджав на розділову смугу. «Я їхав в своєму ряду», - наполягав свідок, додавши, що «дві або три машини» обігнали Mercedes за резервною смузі.

Свідок пояснив, що перед аварією він скинув швидкість, так як під'їжджав до світлофора, де виднілася пробка. «Через 20-30 метрів я побачив, як вильнула червона машина (Citroen - BFM.ru) зліва попереду. Вона не їхала по зустрічній. Вона їхала по своїй смузі, водій вирівнювала машину. Мабуть, коли вона (Александріна) почала вирівнювати автомобіль, її занесло на зустрічну », - припустив Картал.

При цьому він не зміг відповісти на питання судді про те, чому, згідно зі складеним співробітниками ДІБДР схемою аварії, Mercedes виявився частково на розділовій смузі. «Від удару ми здорово підстрибнули, - сказав водій. - При лобовому зіткненні куди машина повинна подітися ?! Звідки я знаю, як там машина з'явилася, я ж не експерт ... ».

За словами Картаева, після зіткнення він перебував стані, близькому до шокового (він отримав струс мозку і травму хребта - BFM.ru).

«Я так тиснув на гальмо, що погнув педаль гальма»

«Я, звичайно, не був у непритомності. Але стан було таке ... Машина від удару встала, навіть не відкотилася назад. Я так тиснув на гальмо, що погнув педаль гальма », - зізнався водій, додавши, що незабаром на місце аварії приїхало« даішної начальство », серед якого був навіть« якийсь генерал ».

«За час роботи з Баркова, коли ви кудись поспішали або спізнювалися, чи просив вас Барков порушити ПДР?» - задав свідкові запитання представник компанії ЛУКОЙЛ в суді (вона визнана у справі потерпілим - BFM.ru) адвокат Гаррі Мірзоян.

«Ні», - відповів Картал.

Питання ж другого адвоката Сергія Александріна Сергія Образцова про те, як часто водій порушує правила дорожнього руху, суддя зняла.

«Відомості про адміністративні правопорушення Картаева є в матеріалах справи. Захисту робиться зауваження за некоректне запитання », - приструнила учасників процесу суддя.

Розгляд справи продовжиться 13 червня.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?